Schumacher ofiarą Paraboliki
Michael Schumacher rozbił Ferrari, wypadając na Parabolice w 29 minucie drugiej sesji treningowej przed Grand Prix Włoch - samochód mistrza świata był wyraźnie niestabilny i już w 10 minucie Schumi ratował się po najeździe na krawężnik.
W odróżnieniu od pojazdu Barrichello, F2005 z numerem 1 miał obniżone lewe lusterko. W kraksie ucierpiał tył pojazdu.
Najszybszy na postej (361 km/godz.), Pedro de la Rosa przerwał jazdę po awarii układu paliwowego na 25 okrążeniu. McLareny pogodził Ricardo Zonta, gorszy o 0,3 sekundy niż de la Rosa przed południem. Nicolas Kiesa pokonał tylko kilkaset metrów. W 2 minucie treningu doszło do awarii silnika Toyoty.
TRENING 2
1. Ricardo Zonta (BR) Toyota TF105 1.20,531 (28)
2. Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-20-Mercedes 1.21,583 (10)
3. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-20-Mercedes 1.21,735 (14)
4. Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-20-Mercedes 1.21,922 (24)
5. Mark Webber (AUS) Williams FW27-BMW 1.22,032 (18)
6. Nick Heidfeld (D) Williams FW27-BMW 1.22,107 (18)
7. Vitantonio Liuzzi (I) Red Bull RB1-Cosworth 1.22,253 (26)
8. Jarno Trulli (I) Toyota TF105 1.22,278 (22)
9. Giancarlo Fisichella (I) Renault R25 1.22,440 (15)
10. Fernando Alonso (E) Renault R25 1.22,594 (10)
11. Christian Klien (A) Red Bull RB1-Cosworth 1.22,600 (11)
12. Michael Schumacher (D) Ferrari F2005 1.22,749 (9)
13. Felipe Massa (BR) Sauber C24-Petronas 1.23,052 (21)
14. Ralf Schumacher (D) Toyota TF105 1.23,126 (18)
15. Jacques Villeneuve (CDN) Sauber C24-Petronas 1.23,208 (17)
16. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2005 1.23,213 (19)
17. Jenson Button (GB) BAR 007-Honda 1.23,526 (26)
18. David Coulthard (GB) Red Bull RB1-Cosworth 1.23,600 (10)
19. Takuma Sato (J) BAR 007-Honda 1.23,832 (23)
20. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15B-Toyota 1.23,994 (14)
21. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15-Toyota 1.24,202 (18)
22. Robert Doornbos (NL) Minardi PS05-Cosworth 1.24,233 (15)
23. Christijan Albers (NL) Minardi PS05-Cosworth 1.24,264 (14)
24. Enrico Toccacelo (I) Minardi PS05-Cosworh 1.25,245 (21)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.