Senna nadal poznaje R31
Dla Bruno Senny Grand Prix Singapuru to dopiero trzeci wyścig barwach LRGP.
Brazylijczyk przyznaje, że jeszcze nie pokazał w pełni swoich możliwości, ale rozwija się z każdym kolejnym startem. Nadal poznaje swój samochód, ale pomimo to celuje w Q3 i punktowaną pozycję na koniec najbliższego wyścigu.
- Singapur to będzie prawdziwy test i pewna nowość dla mnie - powiedział Bruno Senna. - Będą starał się wyciągnąć z samochodu jak najwięcej i spodziewam się, że mogę nagrodzić zespół większą ilością punktów. Podejdę do tego weekendu podobnie jak na Monzy starając się przejechać możliwie jak najwięcej okrążeń podczas treningów, co miejmy nadzieję, że pomoże mi dostać się do Q3 podczas kwalifikacji w Singapurze . Tor ma dużo zakrętów, trzeba być cały czas przytomnym, aby uniknąć błędów, to naprawdę wymaga najlepszych umiejętności od kierowcy. Niełatwo też ustawić samochód. Wyścig jest wymagający pod kątem fizycznym, ze względu na wilgotność powietrza i wymagania toru, ponieważ musisz być precyzyjny w każdym zakręcie. Do Singapuru trzeba przyjechać trochę wcześniej co pomaga w aklimatyzacji. Zespół będzie trzymał się brytyjskiego czasu ze względu na program weekendu.
- Czuję się coraz bardziej komfortowo w samochodzie i w zespole, ale jest pewna liczba obszarów w których muszę się poprawić – dodał. – Muszę poprawić moją wiedzę techniczną o R31. Są też pewne rzeczy w moim stylu jazdy których muszę się lepiej nauczyć. Z pewnością jeszcze nie daję z siebie stu procent możliwości. Mam nadzieję, że znów zdobędziemy punkty i będziemy w pierwszej dziesiątce w kwalifikacjach - dodał.
- W Singapurze jest trochę inaczej, ponieważ ścigasz się w nocy i śpisz w ciągu dnia, więc trzeba zmienić swój harmonogram dnia - powiedział Witalij Pietrow. - Przyjeżdżam [do Singapuru] w poniedziałek przed weekendem wyścigowym, więc mogę zaadoptować się do warunków.
- Lubię tory, które wymagają maksymalnej koncentracji i gdzie nie można sobie pozwolić na błędy - kontynuował. - To nie jest łatwy tor; trakcja jest bardzo ważna, z czym mieliśmy problemy w przeszłości. Jednak jesteśmy przekonani, że poprawiliśmy się w tym obszarze i będziemy mieli dobre ustawienia na kwalifikacje. Tor składa się z 23 wymagających zakrętów, ale już nie mogę się doczekać, kiedy tam przyjadę i postaram się poprawić moje zeszłoroczne osiągi.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.