Sensacyjne Williamsy
Williams Martini Racing sprawił sensację w kwalifikacjach na Red Bull Ringu.
Kierowcy zespołu z Grove zajęli pierwszy rząd ustawienia na starcie Grand Prix Austrii. Felipe Massa wywalczył 17 pole position w karierze, pierwsze od Interlagos 2008. Valtteri Bottas ustąpił Felipe o 87 tysięcznych. Z drugiego rzędu ruszają Nico Rosberg i Fernando Alonso, z trzeciego Daniel Ricciardo i Kevin Magnussen, z czwartego Daniił Kwiat i Kimi Räikkönen. Lewisowi Hamiltonowi (9.) skreślono pierwszy czas za wyjeżdżanie poza tor. W drugiej próbie Lewis wykonał obrót na Remus Kurve.
Kierowcy Mercedesa, Red Bulla i Williamsa oraz Fernando Alonso poradzili sobie w Q1 bez supermiękkich opon. Alonso skreślono czas za wyjeżdżanie poza tor - podobnie jak Grosjeanowi, Gutierrezowi, Kobayashiemu, Chiltonowi i Ericssonowi. Adrian Sutil uzyskał 14 rezultat, ale również stracił czas i odpadł - razem z Gutierrezem, Bianchim, Kobayashim, Chiltonem i Ericssonem. Za Hamiltonem (1.09,514) w wynikach znalazł się Daniił Kwiat (1.09,678), szybszy od Rosberga (1.09,695), Magnussena (1.10,081) i Pereza (1.10,124).
Daniel Ricciardo awansował do top 10 na 20 sekund przed końcem Q2, ale sztuka ta nie powiodła się Sebastianowi Vettelowi. Trzynasty w sesji, mistrz świata zakończył kwalifikacje wraz z Perezem, Buttonem, Maldonado, Vergne i Grosjeanem, któremu skreślono czas za wyjeżdżanie poza tor na zakręcie 8. Nico Rosberg skarżył się na podsterowność na szybkich zakrętach, ale wygrał sesję (1.08,974). Kolejne czasy uzyskali Hamilton (1.09,092), Bottas (1.09,096), Massa (1.09,239), Magnussen (1.09,473) i Alonso (1.09,479).
Kimi Räikkönen ograniczył się do jednego wyjazdu w Q3. Na pierwszym komplecie supermiękkich opon prowadził Valtteri Bottas (1.08,846) przed Rosbergiem (1.08,944), Massą (1.09,285), Ricciardo (1.09,505), Magnussenem (1.09,764) i Kwiatem (1.09,857). Hamiltonowi skreślono czas 1.09,300. Po fladze w szachownicę, Felipe Massa zdobył się na 1.08,759.
Fot. XPB Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.