Sfrustrowany Button

Mistrz świata jest wyższy o 7 cm od Lewisa Hamiltona - i zespół do 1.00 w nocy usiłował obniżyć fotel. Rano Jenson i tak siedział za wysoko.

- Fajnie byłoby zaliczyć trochę więcej testów i popracować nad set-upem, ale poranek był trudny - przyznał Jenson. - Musieliśmy wiele zmienić w samochodzie, żebym siedział niżej. Po południu było już dobrze i mogłem przejechać parę okrążeń.

Nasz samochód jest długi, ale Ferrari również tak wygląda. Renault i Williams są maleńkie - to chyba najkrótsze samochody. Ciekawe, że ludzie próbują różnej długości samochodów. Sądzę, że ma to związek ze zbiornikiem paliwa, ale również z kwestiami aerodynamicznymi.

Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem samochód, pomyślałem, że jest dosyć długi, jednak na torze już tego nie odczuwałem. On nie prowadził się, jak samochód z dużym rozstawem osi. Wygląda na to, że takie samochody pracują całkiem dobrze, jeżeli przyjrzycie się czasom Ferrari i Saubera, również wczorajszym czasom Lewisa.

Trudno ocenić sytuację, bo przede wszystkim, to nie jest najlepszy tor do wyczucia, jak dobry będzie samochód na początku sezonu. Ten tor bardzo różni się od innych, na których się ścigamy, zatem zbalansowanie jest zupełnie inne.