Siódmy czas Kubicy

Do lunchu Robert poznawał samochód, potem testował poprawki układu chłodzenia i dobierał Micheliny na Sepang. W sumie zaliczył 359 km - na 52 z pokonanych 81 okrążeń, uzyskał najlepszy czas 1.19,956. Nick Heidfeld z powodu mokrej nawierzchni później rozpoczął pracę, a po południu przerwał jazdy na skutek awarii. Zespół pożegnał Circuito de Jerez - w terminie 14-16 lutego zaplanowano testy w Barcelonie.

Renault podwójnie wygrało dzień, dysponując już dwoma R26. Z Enstone wróciły tylne skrzydła i po całonocnej pracy mechaników, o 9.00 samochody były gotowe. Poprzednie kłopoty wytłumaczono wadą strukturalną materiału. Heikki Kovalainen pozostał w Jerez i jutro przeprowadzi testy deszczówek Michelina. W przyszłym tygodniu zespół pracuje pod Walencją.

Kimi Räikkönen uzyskał trzeci czas, choć w południe odleciał na prezentację do Londynu, przekazując kierownicę MP4-21 Pedro de la Rosie. Pod koniec dnia eksplodował silnik Mercedesa. Mark Webber wypadł z toru, po czym przerwał testy z braku zapasowych elementów zawieszenia. W przyszłym tygodniu na Circuit Ricardo Tormo zadebiutuje Cosworth CA2006 Series 2, szykowany na pierwsze Grand Prix. Scott Speed narzekał na nadsterownego Toro Rosso. Od poniedziałku ekipa jeździ w Bahrajnie. Dzisiaj na torze był już obecny nowy współwłaściciel Gerhard Berger.

JEREZ - 10.2

Giancarlo Fisichella (I) Renault R26 1.17,756 (76)

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.17,865 (59)

Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-21-Mercedes 1.18,027 (28)

Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.06 1.18,675 (80)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-21-Mercedes 1.19,488 (49)

Gary Paffett (GB) McLaren MP4-20-Mercedes 1.19,912 (91)

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.19,956 (81)

Tiago Monteiro (P) Midland M16-Toyota 1.20,108 (73)

Alex Wurz (A) Williams FW28-Cosworth 1.20,314 (79)

Scott Speed (USA) Toro Rosso STR01-Cosworth 1.20,500 (79)

Christijan Albers (NL) Midland EJ15B-Toyota 1.21,096 (69)

Mark Webber (AUS) Williams FW28-Cosworth 1.23,494 (15)