Sutil nie przepada za Walencją
Adrian Sutil nie przepada za torem w Walencji.
Pomimo to w zeszłym roku zaliczył udane GP Europy, kończąc wyścig na szóstym miejscu. Natomiast drugi z kierowców Force India - Paul di Resta nie ma zbyt dużego doświadczenia na tym obiekcie. W zeszłym roku miał okazję poznać tor tylko podczas pierwszej sesji treningowej.
- Myślę, że wszyscy będziemy zadowoleni z przyjazdu do Walencji. To wspaniałe miasto ze świetną pogodą, ale szczerze mówiąc tor nie jest jednym z moich ulubionych - powiedział Adrian Sutil. – Okrążenie składa się głównie z prostych i nawrotów, więc to nie jest szczególnie wymagające miejsce. Chociaż bandy są blisko nie czuję się jak na ulicznym torze. Mam dobre wspomnienia z Walencji, szczególnie z zeszłego roku. Chociaż mieliśmy problemy w kwalifikacjach, byłem z zadowolony z wyścigu z samochodem bezpieczeństwa i awansowałem o kilka pozycji kończąc na szóstym miejscu. Wspaniale byłoby zanotować taki rezultat po rozczarowaniu w Kanadzie. W przeszłości zawsze ciężko wyprzedzało się w Walencji teraz ten problem powinien rozwiązać DRS.
- Ciężko mi powiedzieć coś więcej o Walencji, ponieważ zaliczyłem tam tylko jedną sesję treningową w zeszłym roku - powiedział Paul di Resta. - Pamiętam, że podobał mi się ten tor i nie był zbyt trudny do nauki. Chociaż to długie okrążenia, nie ma zbyt wielu trudnych zakrętów i cechą charakterystyczną są długie proste. Ze względu na te długie proste myślę, że Walencja jest kolejnym torem, gdzie zobaczymy dużą przewagę DRS. To powinno zapewnić dobre możliwości do wyprzedzania i ciekawie będzie zobaczyć, jak FIA rozwiązała problem, aby wyprzedzanie nie było zbyt łatwe. Zużycie opon też będzie ważnym czynnikiem w ten weekend, ponieważ to kolejny tor uliczny i ciężko przewidzieć, jak będzie spisywało się ogumienie. Jeśli chodzi o nasze cele to cieszyłbym się, gdybyśmy dostali się do czołowej dziesiątki w kwalifikacjach, a w wyścigu powalczyli o punkty. Uważam, że układ toru powinien pasować naszemu bolidowi. Liczę, że będziemy mieli nowe części i postawimy kolejny krok naprzód.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.