Team Lotus gotowy do walki

Zespół liczy na dużo lepsze mistrzostwa niż w zeszłym roku. Na celu mają walkę z zespołami ze środka stawki.

- Ponieważ Melbourne jest teraz rozpoczęciem sezonu, to będzie bardzo ekscytujące. Australijscy kibice są wspaniałymi ludźmi, a w mieście zawsze panuje karnawałowa atmosfera, ponieważ wyścig jest w samym środku miasta – powiedział Heikki Kovalainen. – Sam obiekt jest pół-ulicznym torem, więc to jest zdradliwe. W trakcie weekendu sytuacja poprawia się, nawierzchnia jest coraz bardziej nagumowana i jest lepsza trakcja oraz przyczepność. W piątek rano zawsze jest ślisko i musisz to mieć na uwadze, kiedy ustawiasz samochód. Jeśli są problemy z balansem w pierwszej sesji to nie należy się tym specjalnie niepokoić tyko wyczuć poziomy przyczepności, opony i ustawić skrzynię biegów. W trzeciej sesji w sobotę tor zaczyna nabierać przyczepności. W kwalifikacjach poprawia się z okrążenia na okrążenie, ponieważ zawodnicy zostawiają na nawierzchni więcej gumy – to może być również wymagające dla opon, więc trzeba się o nie zatroszczyć. To trudny tor do wyprzedzania, ale mamy możliwość korzystania z ruchomego skrzydła, jednak czy to działa, okaże się. Cokolwiek się wydarzy, cieszymy się z powrotu do wyścigów i z poczynionego postępu. Szykuje się dobry sezon.

- Ludzie czasami mnie pytają jak wygląda przyśpieszenie w bolidzie F1 i mogę powiedzieć, że to jak start rakietą – teraz mamy taką rakietę, która wykonuje kolejny skok do przodu, kiedy już osiągnie prędkość maksymalną - powiedział Jarno Trulli. -  To było dziwne uczucie, kiedy pierwszy raz użyliśmy ruchomego skrzydła, ponieważ nagle traci się 15% oporu, co znacznie zwiększa prędkość. Im częściej korzystamy z tego systemu, tym bardziej przyzwyczajamy się do jego wpływu na zachowanie bolidu. Podczas treningów i kwalifikacji możemy korzystać z niego w dowolnym miejscu, ale podczas wyścigów tylko wtedy, gdy strata do poprzedzającego samochodu nie przekroczy sekundy w określonym miejscu na torze, więc to będzie ważne, aby obrać odpowiednią strategię. Zobaczymy czy to poprawi wyścigi, ale osobiście mam nadzieję, że to sprawi różnicę.