Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Trzej amigos

Renault potwierdziło formę z Melbourne, Toyota z dopracowaną aerodynamiką, wjechała do czołówki i na konferencji prasowej z najszybszą trójką pierwszej sesji kwalifikacyjnej, wystąpili Alonso i Fisichella oraz ubiegłoroczny kumpel tego pierwszego, długowłosy Jarno Trulli.

Król czasówek w Sepang, Michael Schumacher był najszybszy, ale tylko na prostej - tracił w drugim, krętym sektorze i przegrał z jedenastoma rywalami na Michelinach.

Buttonowi założono z powrotem tę samą Hondę - agregat okazał się sprawny, nastąpił jedynie wyciek oleju. Anthony Davidson jako pierwszy wyjechał na szybkie kółko. Michael Schumacher był czwarty w kolejce i wypadł o 0,6 sekundy gorzej od Nicka Heidfelda, którego wreszcie przeprosił za kolizję w Australii. Jarno Trulli poprawił poranny rekord. Mechanicy Toyoty - cóż za budujący widok - śledzili okrążenie swojego kierowcy na monitorze w boksie BAR, bo akurat szli w stronę parc ferme.

Wyniku Jarno nie udało się przebić asom McLarena - Montoya stwierdził, iż popełniono błąd przy regulacji ciśnienia w oponach. Coulthard przegrał nawet z Klienem. Alonso - przed dwoma laty właśnie w Malezji, najmłodszy w historii zdobywca pole position - zyskał 0,2 sekundy w I sektorze i wyprzedził Trullego o 0,090 s.

Rubens Barrichello wybrał na resztę weekendu bardziej miękkie Bridgestone niż Schumacher i nie ustępował numerowi 1 w szybkości na prostej. Już w I sektorze tracił do Alonso 0,4 sekundy, po drugim - 0,7 s. Sesję zakończył Giancarlo Fisichella, pierwszy od 20 lat (Alboreto), włoski lider mistrzostw świata. Z winy podsterownego Renault, Fisico przegrał czasówkę w drugim sektorze - stracił tam 0,116 s do kolegi z ekipy.

WYNIKI KWALIFIKACJI 1

1. Fernando Alonso (E) Renault R25/04 1.32,582

2. Jarno Trulli (I) Toyota TF105/03 1.32,672

3. Giancarlo Fisichella (I) Renault R25/03 1.32,839

4. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-20/04-Mercedes 1.32,839

5. Ralf Schumacher (D) Toyota TF105/04 1.33,106

6. Mark Webber (AUS) Williams FW27/03-BMW 1.33,204

7. Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-20/03-Mercedes 1.33,333

8. Nick Heidfeld (D) Williams FW27/04-BMW 1.33,464

9. Jenson Button (GB) BAR 007/04-Honda 1.33,616

10. Christian Klien (A) Red Bull RB1/1-Cosworth 1.33,724

11. David Coulthard (GB) Red Bull RB1/2-Cosworth 1.33,809

12. Michael Schumacher (D) Ferrari F2004M/241 1.34,072

13. Felipe Massa (BR) Sauber C24/02-Petronas 1.34,151

14. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2004M/240 1.34,162

15. Anthony Davidson (GB) BAR 007/02-Honda 1.34,866

16. Jacques Villeneuve (CDN) Sauber C24/03-Petronas 1.34,887

17. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15/02-Toyota 1.37,806

18. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15/03-Toyota 1.37,856

19. Patrick Friesacher (A) Minardi PS04B/03-Cosworth 1.39,268

10. Christijan Albers (NL) Minardi PS04B/04-Cosworth 1.40,432

Poprzedni artykuł Rekordzista Trulli
Następny artykuł Schumi ma paliwo

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry