W ciągu dnia przesiadał się z F1 06/06 (67 okrążeń) do 07 (54). W F1.06/07 założono podzespoły szykowane na następny sezon - i tym samochodem Robert uzyskał rano 1.17,569.

Największe zainteresowanie towarzyszyło występowi Michaela Schumachera, który już po czterech kółkach uzyskał 1.17,7, po sześciu - 1.17,2. Wicelider mistrzostw testował opony i silnik. Najlepszy czas Schumiego - 1.16,225 to nowy rekord Circuito de Jerez dla samochodu z silnikiem V8. Przez trzy tygodnie rekordzistą był Robert Kubica (1.16,491).

Luca Badoer, który sprawdzał nowości na 2007 rok, wypadł rano na pierwszym zakręcie i jego 248-kę przywieziono truckiem do depo. Robert Kubica jako drugi spowodował wywieszenie czerwonej flagi - około południa zatrzymał samochód na zakręcie Michelina.

Pedro de la Rosa testujący nowy silnik Mercedesa, okazał się szybszy o 0,4 sekundy od Lewisa Hamiltona. Jutro jeździ nadal Robert Kubica. Kończą pracę McLaren, Ferrari i Toyota, na piątek zostają BMW Sauber (z Heidfeldem) i Williams.

JEREZ - 11.10

Michael Schumacher (D) Ferrari 248 F1 1.16,225 (118)

Luca Badoer (I) Ferrari 248 F1 1.17,276 (92)

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.17,569 (121)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4/21-Mercedes 1.17,788 (55)

Ricardo Zonta (BR) Toyota TF106B 1.17,988 (111)

Lewis Hamilton (GB) McLaren MP4/21-Mercedes 1.18.192 (89)

Alex Wurz (A) Williams FW28B-Toyota 1.19,072 (90)

Olivier Panis (F) Toyota TF106B 1.19,342 (95)

Narain Karthikeyan (IND) Williams FW28B-Toyota 1.20,474 (87)