Tytuł dla Red Bulla
Sebastian Vettel triumfował w drugiej edycji Korean Grand Prix i jako drugi w historii F1, wygrał w sezonie 10 wyścigów.
Trzech zwycięstw brakuje mu do rekordu Michaela Schumachera z 2004 roku. Mark Webber spędził drugą połowę wyścigu, przyklejony do McLarena Lewisa Hamiltona, ale mimo wysiłków nie zdołał wyprzedzić rywala. Red Bull Racing zapewnił sobie drugie z rzędu mistrzostwo świata producentów. Jenson Button uciekł przed Fernando Alonso. Ubiegłoroczny zwycięzca z Yeongam zostawił za sobą Felipe Massę po ostatnim, drugim pit stopie. Jaime Alguersuari na ostatnim okrążeniu odebrał siódme miejsce Nico Rosbergowi. Punktowaną dziesiątkę uzupełnili Sebastien Buemi i Paul Di Resta.
W okolicy zakrętu 13 mżył deszcz. Lewis Hamilton dobrze wystartował, ale przegrał pojedynek z Vettelem na zakręcie 4. Felipe Massa wyprzedził Jensona Buttona. Ten usiłował skontrować i pojechał szeroko, spadając za Webbera i Alonso. Nastęnie Mark Webber poradził sobie z Massą.
Kamui Kobayashi i Rubens Barrichello rozpoczęli zmianę opon po 10 okrążeniach. Jenson Button zjechał po supermiękkie Pirelli po 13 kółku. W ślady kierowcy McLarena poszedł Nico Rosberg, który otrzymał twardsze opony - i wyjechał przed Buttonem. Webber, Massa, Pietrow, Schumacher i Buemi odwiedzili depo po kolejnej rundzie. Button minął Rosberga (15). Hamilton tracący 5 sekund do prowadzącego Vettela, zjechał po supermiękkie opony, Alonso - po twardsze (15). Wracające na tor Ferrari o mało nie zderzyło się z Mercedesem Schumachera.
Vettel otrzymał nowy komplet opon z czerwoną obwódką po 16 okrążeniu. Witalij Pietrow walczył z Alonso, który przestrzelił zakręt 3. Renault za późno hamowało i wpadło na samochód Michaela Schumachera, urywając Mercedesowi tylne skrzydło. Pietrow stracił przednie, a w depo okazało się, że uszkodzeniu uległ układ hamulcowy. - Znam Witalija jako prawdziwego sportowca - powiedział Michael Schumacher. - Jesteśmy tylko ludźmi i każdy może popełnić błąd. Tym razem przytrafił się Witalijowi, ale nasze poprzednie dwa kontakty to była raczej moja wina.
Safety Car zniwelował przewagę, wypracowaną przez Vettela. Wznowiono ściganie po 20 okrążeniu. Jenson Button atakował Marka Webbera, jednak nie zdołał wbić się do trójki. Pastor Maldonado otrzymał drive through za nieprawidłowy wyjazd z depo. Kamui Kobayashi zmieniał nos po kontakcie z Bruno Senną.
Felipe Massa i Fernando Alonso naciskali Nico Rosberga, w końcu prowokując go do błędu na zakręcie 3 (27). Nico zaliczył drugi postój i spadł za Sennę. Mark Webber usiłował zostawić za sobą Lewisa Hamiltona. Obydwaj zjechali po 33 okrążeniu, otrzymując twardsze opony. Vettel, Button i Massa zaliczyli drugi pit stop po kolejnym kółku. Prowadził Fernando Alonso, który opóźnił stop do 37 rundy. Bicampeon wrócił na tor przed kolegą z zespołu.
Mark Webber minął Hamiltona, gdy obydwaj dublowali Jarno Trullego (49), ale kierowca McLarena wykorzystał DRS na następnej prostej i odzyskał drugą lokatę. Różnica pomiędzy drugim i trzecim na mecie wynosiła 0,4 sekundy. Jaime Alguersuari dopadł Rosberga. Na 53 okrążeniu Katalończyk pojechał szeroko i Nico wrócił na P7. Kolejność uległa zmianie podczas ostatniego kółka.
Fot. Getty Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.