Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

USF1 przesuwa plany na 2011

Jak informuje Speed TV, USF1 zwrócił się z prośbą do FIA o przesunięcie zgłoszenia zespołu na sezon 2011.

Ken Anderson i Chad Hurley zaproponowali federacji złożenie wysokiej, siedmiocyfrowej kaucji, która miałaby udowodnić, że zespół z Charlotte zamierza ścigać się w przyszłym roku.

Prośba została złożona po upadku rozmów o połączeniu sił USF1 z Campos Meta. Stefan Grand Prix również chciał współpracować z amerykańskim teamem.- Chad Hurley był otwarty na dyskusję, ale inni akcjonariusze sabotowali rozmowy - zdradził Zoran Stefanović.

Według dziennika Clarin, podczas weekendu minął termin ewentualnego przejścia Jose Marii Lopeza do zespołu Campos Meta. Colin Kolles potwierdzi jako kierowców Bruno Sennę i Karuna Chandhoka, a Lopez, który przekazał USF1 niemal milion dolarów zaliczki, może zostać rezerwowym. Rozważano możliwość przyjęcia Argentyńczyka jako podstawowego kierowcy, ale wówczas trzeba by zapłacić Sennie za zerwanie kontraktu. Jak twierdzi dziennik As, Senna znalazł dodatkowych sponsorów w Brazylii i uratował miejsce. Do teamu pukał również Pastor Maldonado, teraz kandydujący do roli rezerwowego Stefan GP.

Dallara otrzymała pierwszą partię silników Coswortha, jednak Speed TV nie daje szans Camposowi na zdążenie do Bahrajnu. Jacques Villeneuve odwiedzi dzisiaj Kolonię, gdzie Stefan GP wykona fotel dla mistrza świata z 1997 roku. Serbska ekipa jest gotowa na Bahrajn, lecz przyjęcie zgłoszenia nowego teamu uzależnione jest nie tylko od FIA, ale i zgody wszystkich pozostałych zespołów. Tymczasem Max Mosley powiedział mediom, że Ferrari nigdy nie zaakceptuje powrotu na padok Mike'a Coughlana, bohatera afery szpiegowskiej. Były projektant McLarena pracuje obecnie dla Stefanovicia.

W połowie tygodnia Stefan GP planuje prezentację dla mediów - w Kolonii lub na torze, znajdującym się niedaleko fabryki. Pod uwagę wchodzą Nürburgring oraz testowy tor Forda w belgijskim Lommel. Być może przy okazji odbędzie się shakedown Stefana S01 - na Michelinach z A1GP lub Avonach z wyścigów historycznych F1.

Poprzedni artykuł Renault nie odkryło kart
Następny artykuł FIA sprawdza Stefana

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry