Vettel miał ostatnie słowo
Przed rokiem drugi w Monako, Sebastian Vettel najszybciej przejechał uliczny tor w przedpołudniowym czwartkowym treningu.
Mistrz świata pokonał o 0,119 sekundy Fernando Alonso, choć w pierwszym sektorze stracił dwie dziesiąte do kierowcy Ferrari. Czołową trójkę uzupełnił mieszkaniec Monako, Nico Rosberg (+0,520). Kraksy przytrafiły się Tonio Liuzziemu i Michaelowi Schumacherowi.
W księstwie panowała słoneczna pogoda. Na początku sesji temperatura powietrza wynosiła 25, asfaltu 36 stopni. Daniel Ricciardo, najszybszy w wolnym treningu Formula Renault 3.5 Series, zastąpił Jaime Alguersuariego w Toro Rosso.
W RB7 Marka Webbera zablokowała się skrzynia biegów i ubiegłoroczny zwycięzca wyścigu zjechał po trzech okrążeniach. Prowadził Felipe Massa, gdy w 50 minucie wywieszono czerwoną flagę z powodu strumienia wody na polach startowych. Przerwa trwała cztery minuty.
Lewis Hamilton zszedł do 1.18,136. Na czele pojawiali się Nico Rosberg (1.17,991) i Fernando Alonso (1.17,619). Kolejną przerwę spowodował Tonio Liuzzi. F111 zakręciło się przed szykaną i straciło przednie skrzydło po kontakcie z barierą.
Hamilton poprawił na 1.17,350. Massa odpowiedział wynikiem 1.17,316. 12 minut przed końcem przebił się na P1 Sebastian Vettel (1.17,309) - mimo straty 0,4 sekundy w pierwszym sektorze. Michael Schumacher nie zmieścił się w zakręcie St Devote. Chciał zjechać pod kapliczkę, ale uderzył prawą stroną W02 w opony.
Fernando Alonso ustawił poprzeczkę na 1.17,262. Nico Rosberg okazał się lepszy o 0,123 sekundy. Alonso poprawił na 1.17,109. Jenson Button dowiedział się przez radio o problemach z KERS. Gdy do flagi w szachownicę brakowało trzech minut, Sebastian Vettel uzyskał 1.16,781. Hamilton, a po nim Alonso najszybciej przejechali pierwszy sektor i ugrzęźli w korku. Już po upływie 1,5 godziny Alonso wrócił na czoło stawki (1.16,732), jednak Vettel na ostatnim mierzonym okrązeniu odpowiedział czasem 1.16,619.
Fot. Paul Gilham / Getty Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.