Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Vettel przed Heidfeldem

Dziewięć teamów rozpoczęło testy na Autodromo Nazionale, przygotowujące nie tylko do 77 edycji Gran Premio d'Italia, ale również do wyjazdowych rund mistrzostw świata w Japonii, Chinach i Brazylii.

Szczególnie dla Michelina jest to ważny tydzień. Do Lombardii przywieziono opony o nowej konstrukcji, z nowymi mieszankami.

Rano świeciło słońce, po południu niebo było zachmurzone. Temperatura powietrza sięgnęła 27 stopni, asfaltu - 39°. Do południa najszybszy był Giancarlo Fisichella (1.23,622), mając za sobą dwójkę Ferrari - Felipe Massę i Lucę Badoera. Na 11 miejscu sklasyfikowano Sebastiana Vettela, który tracił do Fisichelli 1,597 sekundy.

W popołudniowej części testów awarii uległ silnik Fisichelli - nowa specyfikacja D. Felipe Massa uzyskał przewagę 0,160 s nad Lucą Badoerem. Wynik Massy ustępuje rekordowi toru, należącemu do Rubensa Barrichello, o 1,3 sekundy. Co ciekawe, jeszcze wczoraj Ferrari zgłaszało Michaela Schumachera, który miał testować przez trzy dni wraz z Massą. Tymczasem drugi samochód prowadził dzisiaj Badoer. Schumi pojawi się jutro na torze, podobnie jak Fernando Alonso.

Szybszy kierowca BMW Saubera, Sebastian Vettel stracił do Massy 1,393 sekundy. Jutro Robert Kubica zastąpi 19-latka w F1.06/06, Nick Heidfeld pozostanie w F1.06/07. Na początku Sebastian przyzwyczajał się do jazdy samochodem z małym dociążeniem aerodynamicznym, potem rozpoczął prace nad ustawieniem pojazdu, a po południu wykonał mały program dla Michelina. Nick sprawdzał nowości aerodynamiczne i ewolucję silnika, następnie testował opony.

Toyota wymieniała skrzynię biegów w TF106B/06 Jarno Trullego, który zaprosił do boksu piłkarzy AC Monza. Roberto Carlos dopingował Massę. Na torze był również obecny zespół Super Aguri, ale na skutek kłopotów z SA06, Sakon Yamamoto wykonał tylko trzy okrążenia, każdorazowo zjeżdżając do depo.

MONZA - 29.8

Felipe Massa (BR) Ferrari 248 F1 1.22,379 (70)

Luca Badoer (I) Ferrari 248 F1 1.22,539 (82)

Mark Webber (AUS) Williams FW28-Cosworth 1.22,743 (90)

Giancarlo Fisichella (I) Renault R26 1.22,895 (91)

Anthony Davidson (GB) Honda RA106 1.23,185 (101)

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.23,242 (100)

Jarno Trulli (I) Toyota TF106B 1.23,424 (80)

Sebastian Vettel (D) BMW Sauber F1.06 1.23,772 (93)

James Rossiter (GB) Honda RA106 1.23,910 (114)

Olivier Panis (F) Toyota TF106B 1.24,038 (70)

Alex Wurz (A) Williams FW28-Cosworth 1.24,057 (87)

Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.06 1.24,088 (74)

Neel Jani (CH) Toro Rosso STR1-Cosworth 1.24,322 (91)

Giorgio Mondini (I) Midland M16-Toyota 1.25,519 (67)

Poprzedni artykuł Bez San Marino i Europy
Następny artykuł Briatore rezygnuje?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry