Wypowiedzi przed GP Brazylii
FELIPE MASSA: - Domowe grand prix zawsze jest najważniejsze dla kierowcy wyścigowego.
Dla mnie ściganie się w miejscu, gdzie rozpoczynałem swoją karierę, na początku na torze kartingowym, a później na wyścigowym, zawsze wiąże się z dużymi oczekiwaniami przed własną publicznością. Uwielbiam ten tor, dla mnie jest jednym z najlepszych i zawsze miałem tam dobre wyniki. Nie mogę się doczekać osiągnięcia kolejnego niesamowitego wyniku w tym roku. W zeszłym sezonie udało się stanąć na podium. Pasja kibiców jest niesamowita. Emocje, jakie zapewniają i to jak są blisko mnie sprawia, że to świetny domowy wyścig. Ciężko opisać to doświadczenie.VALTTERI BOTTAS: - W przeszłości nie miałem najlepszych wyścigów w Brazylii, ale nie mogę doczekać się, aby to zmienić. To fajny tor do jazdy. To dobra kombinacja różnych zakrętów i dobre miejsca do wyprzedzania. Kibice są pasjonatami i z Felipe, który jest Brazylijczykiem, jest duże wsparcie dla Williamsa. Obyśmy tym razem uzyskali dobry wynik. Będziemy chcieli walczyć z Ferrari i Red Bullem o podium.MARCUS ERICSSON: - Jestem podekscytowany wyjazdem do Brazylii, ponieważ to będzie mój pierwszy wyścig w Sao Paulo. Nie mogę doczekać się tego z dwóch powodów - na poziomie osobistym, a także dlatego, że to domowe grand prix dla Banco de Brasil, jednego z naszych głównych partnerów. Oczywiście zrobimy wszystko, aby razem z Felipe zakończyć wyścig na punktowanych pozycjach. To byłoby wielkim osiągnięciem dla każdego.FELIPE NASR: - Nie mogę doczekać się mojego pierwszego grand prix na Interlagos. Jestem pewien, że będzie duże wsparcie ze strony kibiców. To będzie bardzo ekscytujący weekend dla mnie, reprezentując mój kraj w Formule 1. W zeszłym roku zaliczyłem tam pierwszy trening jeżdżąc dla Williamsa. Jednak start w wyścigu F1 przed własną publicznością zawsze był moim marzeniem. Biorąc pod uwagę naszą historię w motorsporcie, to nie tylko przyjemność i zaszczyt, ale też moment do zapamiętania.FERNANDO ALONSO: - Kilka ostatnich wyścigów było frustrujące, ponieważ mieliśmy trochę problemów z niezawodnością. Cały czas nad tym pracujemy i będziemy temu szczególnie przyglądali się podczas Grand Prix Brazylii, aby spędzić jak najwięcej czasu na torze. Wiedzieliśmy, że w Meksyku będzie ciężko, a na Interlagos jest wiele podobnych miejsc, ze stromymi sekcjami i długimi prostymi. Jednakże to niesamowity tor do jazdy, zawsze daje dużo frajdy i nie mogę doczekać się tego weekendu. Cały czas staramy się poprawić nasze tempo i wprowadzamy drobne poprawki w każdym obszarze, z wyścigu na wyścig. Liczy się każdy wyścig i im więcej możemy się nauczyć i zebrać danych z każdego toru, tym więcej będziemy mieli informacji do dyspozycji przez zimę i do rozwoju naszego pakietu. JENSON BUTTON: - Interlagos to jeden z najwspanialszych torów w F1. To historyczne miejsce, wiele legend ścigało się na tym torze, a kibice są bardzo entuzjastyczni. Dla mnie osobiście to wyjątkowe miejsce. To ciężki tor dla samochodów, ponieważ jest wyboisty, ale tam jeździ się świetnie, ze względu na sekcje pochylone na zewnątrz oraz zróżnicowane zakręty. Chociaż w Meksyku było nam ciężko, szczególnie ze względu na wysokość, to w zakrętach mieliśmy dobre tempo. Nie mogę doczekać się, jak nasz bolid będzie spisywał się w tych obszarach w Brazylii. LEWIS HAMILTON: - Interlagos to jeden z prawdziwych klasyków. Dość krótki, ciężki dla opon, ze zmienną pogodą i zdradliwym startem do pierwszego okrążenia, na którym zawsze rozgrywają się dramaty. Do tego dochodzą kibice. Brazylijczycy są wielkimi pasjonatami. To był domowy wyścig Ayrtona i kiedy byłem młodszy zawsze marzyłem, aby ścigać się w Sao Paulo i zawsze czuję tutaj jego obecność. To zadziwiające, że Ayrton potrzebował aż ośmiu prób, aby wygrać ten wyścig i to jeden z nielicznych, którego jeszcze nie wygrałem. Jeśli uda mi się to zmienić w ten weekend, to będzie mój hołd dla niego i kolejny z najważniejszych momentów w tym roku. Będę robił wszystko, aby to się udało. NICO ROSBERG: - Jestem naprawdę naładowany wizytą w Sao Paulo i nie mogę doczekać się powrotu na tor po wspaniałym weekendzie w Meksyku. Interlagos to jeden z klasycznych wyścigów w kalendarzu. To trudny tor, stanowiący dobre wyzwanie dla kierowcy, z wieloma możliwościami wyprzedzania i szaloną pogodą, co sprawia, że wyścigi zawsze są naładowane akcją. Mam dobre wspomnienia z Brazylii. Z reguły zawsze byłem tutaj dość szybki i w zeszłym roku miałem dobra walkę z Lewisem, którą wygrałem. Najwyższy stopień podium po ciężko zarobionym zwycięstwie, idąc w ślady wielu wspaniałych kierowców, którzy tu wygrali i ten brazylijski tłum – to było wspaniałe uczucie. Chciałbym znów tego doświadczyć, więc naszym celem jest zapewnienie kibicom kolejnego dobrego show i przeniesienie mojej formy z Meksyku na ten wyścig. Jestem pewien dobrych osiągów. SERGIO PEREZ: - W zeszłym tygodniu ścigając się w domowym grand prix, spełniły się moje marzenia. Wsparcie ze strony kibiców było niesamowite i mam wiele wspomnień, które na zawsze pozostaną w mojej pamięci. Brazylia jest kolejnym miejscem, gdzie można poczuć energię kibiców. Tor jest świetny, z niesamowitymi zakrętami. Pierwszy sektor jest fantastyczny. Można obrać różne linie jazdy w pierwszym zakręcie, a walka o pozycje trwa aż do szóstego zakrętu. Okrążenie jest bardzo techniczne i jest wiele miejsc, gdzie łatwo o błąd, ale uczucie, kiedy perfekcyjnie poskłada się całe okrążenie, jest niesamowite. NICO HULKENBERG: - Uwielbiam Brazylię i Sao Paulo. Tor jest bardzo tradycyjny i zawsze panuje wyjątkowa atmosfera wokół tego miejsca. Jest wiele ciekawych zakrętów, fajne są eski Senny, pierwszy, drugi i trzeci zakręt stanowią fajną kombinację. Okrążenie jest dość krótkie, ale jest wiele zmian wysokości i pochylonych zakrętów, co sprawia, że okrążenie jest trudne. Bardzo lubię jeździć na tym torze. DANIEL RICCIARDO: - Nie sądzę, abym kiedykolwiek pojechał idealne okrążenie na Interlagos, więc nie mam żadnych sekretów. Z tego co się nauczyłem, to nie należy tam zbytnio wybiegać do przodu. Trzeba pokonywać zakręt po zakręcie i koncentrować się na tym, przez który przejeżdżasz. Nie ma zbyt wielu łączących się zakrętów i wymagających dużego dohamowania. Brazylia to wspaniałe grand prix ze świetną atmosferą w ekscytującym mieście, ale tor nie robi na mnie takiego wrażenia. Nie ma tam żadnego zakrętu, który daje prawdziwą satysfakcję. Nie chcę, aby wydawało się, że to nudny tor, bo tak nie jest, ale jest podobny do tego w Rosji, a tam nie ma żadnego zakrętu, w którym krzyczysz Woooo-Hoooo! Potrzeba kilku zakrętów i czegoś szybkiego. Jest kilka sekcji, które na papierze wyglądają dobrze, ale ze względu na pochylenie zakrętów, nigdy nie ma się tam odpowiedniej przyczepności. Natomiast tłumy na trybunach podnoszą tętno między sesjami, więc zawsze chce się być na torze, ale trzeba być cierpliwym. DANIIŁ KWIAT: - To jeden z klasycznych torów w F1 i zawsze panuje tam świetna atmosfera. Była tam pewna przebudowa i nie mogę doczekać się, aby zobaczyć, jak wygląda padok. Do tej pory był jednym z najmniejszych, co utrudniało życie zespołów. Pomijając to co zrobili, to i tak nie zmieni atmosfery. To coś niesamowitego, a kibice zawsze są blisko toru, Mają wielką pasję do F1. To dobry tor. Ma zmiany wysokości, jest dość szybki, okrążenie jest krótkie i jest kilka miejsc do wyprzedzania. Tam się fajnie jeździ, jest płynny, z kilkoma dobrymi szybkimi zakrętami, co zawsze lubią kierowcy.
...więcej wkrótce
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.