Zaawansowane prace w Mercedesie

Jest przekonany, że wyeliminują słabe punkty swojej konstrukcji, które przyczyniły się w tym roku do nie najlepszych osiągów. Zaprzecza też doniesieniom, że samochód jest budowany pod kątem upodobań Schumachera.

- Mówiłem już wcześniej, że samochód powstaje przez 12 miesięcy i kiedy rodził się obecny bolid [W01] mieliśmy na głowie wiele innych spraw – przetrwanie firmy, walka o mistrzostwo, więc nie zajęliśmy się tym w wystarczającym stopniu - wyjaśnił Brawn.

- Nasz nowy samochód jest już dość zaawansowany i widzę wiele obszarów, gdzie się rozwijamy. Myślę, że zrozumiałem wiele powodów, przez które zajmujemy obecną pozycję i wiem co musimy zrobić, aby w przyszłym roku było lepiej.

Brawn spodziewa się jednak, że jednym z największych czynników, decydującym o osiągach w sezonie 2011, będzie przystosowanie się do opon Pirelli. Cechy włoskich opon będą szczególnie ważne dla Mercedes GP, ponieważ Schumacher ma wiele problemów z charakterystyką obecnych Bridgestone.

- Mamy mocną grupę zajmującą się oponami i współpracujemy też blisko z ekspertami Daimlera w tej kwestii – dodał Brawn. – To interesujące, jak w przyszłym roku Michaelowi będą pasowały opony Pirelli. Nie projektujemy samochodu dla Michaela, tylko dobry wyścigowy bolid starając się poprawić wszystkie słabe rozwiązania jakie są w obecnym.