1 września przechodzi na emeryturę obecny szef BMW Group, dr Helmut Panke. Odchodzi również ze stanowiska prof. dr Burkhard Göschel, kierujący pionem badawczo-rozwojowym, poza tym szef GPMA. Za program F1 będzie odpowiadał w zarządzie dr Klaus Draeger.

Wracając do Andaluzji, gdzie panował 37-stopniowy upał, Robert testował nowe przednie skrzydło w F1.06/06, a następnie dobierał opony na Grand Prix Turcji. Nick Heidfeld sprawdzał poprawki aerodynamiczne (przybyły skrzydełka na bocznych sekcjach) i testował Micheliny na Hockenheim. Jutro jeżdżą Robert i Jacques Villeneuve.

Rubens Barrichello przejął po Davidsonie Hondę RA106/06 - z poprawionymi zawieszeniem, aerodynamiką i silnikiem. Brazylijczyk jako jedyny zszedł poniżej 77 sekund, a Honda podwójnie wygrała dzień dzięki Jensonowi Buttonowi. Olivier Panis zaliczył aż 127 okrążeń, ponieważ samotnie realizował program Toyoty. W samochodzie Ricardo Zonty po kilku kilometrach eksplodował silnik, powodując pożar TF106-ki. Jose Maria Lopez po południu dwukrotnie wypadł z toru na tym samym zakręcie, ale Renault zbytnio nie ucierpiało.

JEREZ - 20.7

Rubens Barrichello (BR) Honda RA106 1.16,980 (76)

Jenson Button (GB) Honda RA106 1.17,408 (103)

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.17,443 (117)

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.17,972 (99)

Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-21-Mercedes 1.18,028 (56)

Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.06 1.18,177 (95)

David Coulthard (GB) Red Bull RB2-Ferrari 1.18,726 (42)

Olivier Panis (F) Toyota TF106B 1.18,802 (127)

Nico Rosberg (D) Williams FW28-Cosworth 1.18,983 (66)

Robert Doornbos (NL) Red Bull RB2-Ferrari 1.19,103 (49)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-21-Mercedes 1.19,129 (37)

Vitantonio Liuzzi (I) Toro Rosso STR1-Cosworth 1.19,209 (64)

Tiago Monteiro (P) Midland M16-Toyota 1.19,289 (74)

Jose Maria Lopez (RA) Renault R26 1.20,634 (47)

PAUL RICARD - 20.7

Felipe Massa (BR) Ferrari 248 F1 59,073 (145)

Michael Schumacher (D) Ferrari 248 F1 59,544 (152)