Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zmiany w strukturach technicznych Ferrari

Ferrari wprowadza zmiany w swoich strukturach technicznych.

Powstaną dwie grupy, które podzielą między sobą obowiązki w pracach przygotowawczych do sezonu 2013 i 2014.Nikolas Tombazis nadal będzie pełnił funkcję głównego projektanta.Grupie pracującej nad przygotowaniami do sezonu 2013 będzie przewodził Simone Resta. Działania grupy pracującej pod kątem 2014 roku będzie koordynował Fabio Montecchi.- Zdecydowaliśmy, że szczególnie w świetle wyjątkowych wymagań, jakim stawimy czoła w 2013 roku, kiedy będziemy szykowali zupełnie nowy projekt, musimy mieć dwóch koordynatorów - poinformował szef Ferrari - Stefano Domenicali. - Simone Resta, inżynier, który rozwija swoją karierę w Maranello i jest bardzo efektywny, będzie pracował nad bolidem na sezon 2013, a Fabio Montecchi zajmie się projektem na kolejny rok.Ferrari cały czas pracuje nad rozwiązaniem swoich problemów z tunelem aerodynamicznym. Zmieni również procedury związane z takimi testami- Przygotowaliśmy także lepszą metodę rozdzielnia pracy pomiędzy tych, którzy korzystają z tunelu aerodynamicznego i tych, którzy powinni koncertować się na bardziej kreatywnych zadaniach - kontynuował. - W tym roku zauważyliśmy, że kiedy robimy zbyt wiele rzeczy na raz, nie jesteśmy wydajni.Ferrari było z reguły jednym z zespołów, który dość wcześnie prezentował swój nowy samochód, tym razem premiery należy spodziewać się tuż przed testami- Skoncentrowaliśmy się nad nowym projektem dopiero kilka tygodni przed ostatnim wyścigiem, ponieważ prawie do samego końca pracowaliśmy nad obecnym samochodem. Bolid na sezon 2013 zostanie zaprezentowany pod koniec stycznia lub na początku lutego. Jak zwykle będzie to wersja przygotowana na prezentację, ponieważ ostateczna pojawi się podczas ostatnich testów lub w Australii, aby jak najlepiej wykorzystać dostępny czas - podsumował.fot. XPB Images 

Poprzedni artykuł Szansa od Lotusa
Następny artykuł Jedyna szansa Pietrowa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry