Sukces nowego zespołu
Nowy w Formule 2, Hitech Grand Prix świętował zwycięstwo na Silverstone.
Nikita Mazepin minął metę 5,3 sekundy przed Guanyu Zhou, startującym z ósmego pola. Na trzecim stopniu podium stanął Yuki Tsunoda.
Callum Ilott zgasił silnik i ruszał z pit lane. Posiadacz pole position, Felipe Drugovich wybrał twarde opony. Rywale z czołówki pola startowego zdecydowali się na Pirelli z żółtym paskiem. Mick Schumacher wygrał start, ścigany przez Mazepina i Lundgaarda. Drugovich znalazł się na P4.
W trakcie trzeciego okrążenia Mazepin wyprzedził Schumachera. Obydwaj założyli twarde slicki po 8 okrążeniu. Gdy Zhou i Aitken jako ostatni zaliczyli pit stop, Mazepin wyprzedzał Lundgaarda o 4,5, Schumachera o 5,7 sekundy (20).
Zhou minął Ilotta i Daruvalę (23). Delétraz, Tsunoda i Zhou ograli Schumachera. Następnie Zhou awansował kosztem Tsunody i Delétraza. Ilott zostawił za sobą Schumachera i Delétraza. Drugovich i Ticktum zepchnęli Micka Schumacgera na P9.
W trakcie 27 okrążenia Guanyu Zhou odebrał Lundgaardowi P2. Yuki Tsunoda podążył śladem chińskiego juniora Renault.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
29 | - | 25 | |||
| 2 | |
|
29 | 5.300 | 5.300 | 5.300 | 18 | |
| 3 | |
|
29 | 7.400 | 7.400 | 2.100 | 15 | |
| 4 | |
|
29 | 8.000 | 8.000 | 0.600 | 12 | |
| 5 | |
|
29 | 10.700 | 10.700 | 2.700 | 10 | |
| 6 | |
|
29 | 16.100 | 16.100 | 5.400 | 8 | |
| 7 | |
|
29 | 18.100 | 18.100 | 2.000 | 6 | |
| 8 | |
|
29 | 20.500 | 20.500 | 2.400 | 4 | |
| 9 | |
|
29 | 24.700 | 24.700 | 4.200 | 2 | |
| 10 | |
|
29 | 25.300 | 25.300 | 0.600 | 1 | |
| 11 | |
|
29 | 26.200 | 26.200 | 0.900 | ||
| 12 | |
|
29 | 26.500 | 26.500 | 0.300 | ||
| 13 | |
|
29 | 26.700 | 26.700 | 0.200 | ||
| 14 | |
|
29 | 30.700 | 30.700 | 4.000 | ||
| 15 | |
|
29 | 31.500 | 31.500 | 0.800 | ||
| 16 | |
|
29 | 37.800 | 37.800 | 6.300 | ||
| 17 | |
|
29 | 45.200 | 45.200 | 7.400 | ||
| 18 | |
|
29 | 53.500 | 53.500 | 8.300 | ||
| 19 | |
|
29 | 1'00.500 | 1'00.500 | 7.000 | ||
| 20 | |
|
29 | 1'12.100 | 1'12.100 | 11.600 | ||
| 21 | |
|
29 | 1'27.700 | 1'27.700 | 15.600 | ||
| |
|
4 | 25 laps | |||||
| Pełne wyniki | ||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.