Kolejny dublet Jaguara
Kierowcy Jaguar Racing widnieją na czele również w drugim treningu przed Monaco E-Prix.
Mitch Evans okazał się szybszy od Sama Birda o 0,185 sekundy. Czołową trójkę skompletował António Félix da Costa (+0,241).
Od 5 minuty prowadził Maximilian Günther, który do połowy sesji jako jedyny skorzystał z pełnej mocy 250 kW. 6 minut przed końcem Bawarczyk poprawił na 1.32,105.
Jean-Éric Vergne zszedł do 1.31,759. Félix da Costa przebił czasem 1.31,359. Tuż przed flagą w szachownicę Mitch Evans uzyskał 1.31,118. Po fladze André Lotterer awansował na P3 (1.31,471). Sam Bird przejął drugie miejsce (1.31,303).
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
14 | 1'31.118 | 131.091 | ||
| 2 | |
|
14 | 1'31.303 | 0.185 | 0.185 | 130.825 |
| 3 | |
|
15 | 1'31.359 | 0.241 | 0.056 | 130.745 |
| 4 | |
|
16 | 1'31.471 | 0.353 | 0.112 | 130.585 |
| 5 | |
|
14 | 1'31.554 | 0.436 | 0.083 | 130.467 |
| 6 | |
|
13 | 1'31.571 | 0.453 | 0.017 | 130.443 |
| 7 | |
|
14 | 1'31.584 | 0.466 | 0.013 | 130.424 |
| 8 | |
|
14 | 1'31.626 | 0.508 | 0.042 | 130.364 |
| 9 | |
|
15 | 1'31.723 | 0.605 | 0.097 | 130.226 |
| 10 | |
|
12 | 1'31.759 | 0.641 | 0.036 | 130.175 |
| 11 | |
|
12 | 1'31.947 | 0.829 | 0.188 | 129.909 |
| 12 | |
|
14 | 1'32.046 | 0.928 | 0.099 | 129.769 |
| 13 | |
|
12 | 1'32.095 | 0.977 | 0.049 | 129.700 |
| 14 | |
|
15 | 1'32.105 | 0.987 | 0.010 | 129.686 |
| 15 | |
|
14 | 1'32.163 | 1.045 | 0.058 | 129.605 |
| 16 | |
|
13 | 1'32.228 | 1.110 | 0.065 | 129.513 |
| 17 | |
|
14 | 1'32.403 | 1.285 | 0.175 | 129.268 |
| 18 | |
|
12 | 1'32.555 | 1.437 | 0.152 | 129.056 |
| 19 | |
|
15 | 1'32.569 | 1.451 | 0.014 | 129.036 |
| 20 | |
|
14 | 1'32.830 | 1.712 | 0.261 | 128.673 |
| 21 | |
|
14 | 1'33.242 | 2.124 | 0.412 | 128.105 |
| 22 | |
|
5 | 1'33.679 | 2.561 | 0.437 | 127.507 |
| 23 | |
|
13 | 1'33.847 | 2.729 | 0.168 | 127.279 |
| 24 | |
|
10 | 1'33.848 | 2.730 | 0.001 | 127.278 |
| Pełne wyniki | |||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.