Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Basz liczył na więcej

Karol Basz, wspólnie z Anthonym Bartone’em i Yannickiem Mettlerem, zajął 13. miejsce w pierwszym wyścigu 2025 GT World Challenge Europe.

#3 GetSpeed, Mercedes-AMG GT3 EVO: Yannick Mettler, Karol Basz, Anthony Bartone

#3 GetSpeed, Mercedes-AMG GT3 EVO: Yannick Mettler, Karol Basz, Anthony Bartone

Kierowca zespołu GetSpeed rozpoczął sezon od 6-godzinnego wyścigu na Circuit Paul Ricard. Polak opuścił Francję z mieszanymi uczuciami i nadzieją na dużo lepszy występ na Monzy, do którego będzie miał ponad miesiąc na przygotowanie. 
 
Trudności rozpoczęły się już w kwalifikacjach, gdy wraz z upływem czasu, nad tor nadciągnęły deszczowe chmury. Niestety, opady rozpoczęły się, nim zespół ukończył decydujące okrążenie pomiarowe, przez co wywalczył dopiero 37. pole startowe do wyścigu. 
 
Od początku rywalizacji pod osłoną nocy załoga z numerem 3. miała dobre tempo, jednak niewystarczające, aby przebić się do czołówki klasy Silver Cup. Ekipa postanowiła więc zaryzykować i zastosować strategię przeciwną do rywali. 
 
Na nieszczęście, zamiana kierowcy została dokonana kilka sekund zbyt późno, za co sędziowie przyznali karę przejazdu przez aleję serwisową, w konsekwencji czego zespół spadł z czwartej do piątej dziesiątki klasyfikacji generalnej. Basz, Mettler i Bartone zakończyli zmagania na 8. pozycji w swojej klasie. 
 
- Za nami 6-godzinny wyścig na torze Paul Ricard, można powiedzieć, że w zespole panują po nim mieszane uczucia - powiedział Karol Basz. - Wszyscy liczyliśmy na więcej w kwalifikacjach, niestety nie poszły one po naszej myśli.

- W wyścigu mieliśmy naprawdę dobre tempo na długich dystansach, jednak zabrakło nam sekundy, aby zmieścić się ze zmianą kierowcy w wyznaczonym oknie i dostaliśmy karę drive through. Czasami, aby wygrać, trzeba podjąć ryzyko, im większe, tym większa nagroda. Potencjalnie mogliśmy na tym zyskać kilka pozycji, ale tym razem nie wyszło.

#3 GetSpeed, Mercedes-AMG GT3 EVO: Yannick Mettler, Karol Basz, Anthony Bartone

#3 GetSpeed, Mercedes-AMG GT3 EVO: Yannick Mettler, Karol Basz, Anthony Bartone

- Wyciągamy teraz wnioski, analizujemy, co powinniśmy zrobić lepiej, gdzie możemy się poprawić i szykujemy się na kolejną rundę. Jestem do niej naprawdę pozytywnie nastawiony po tym weekendzie. Dziękuję wszystkim moim partnerom i widzimy się już niebawem na torze.

informacja prasowa

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Basz najszybszy w prologu GT World Challenge
Następny artykuł Basz i Wiśniewski otarli się o podium

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry