Pierwszy rząd dla Porsche
Porsche GT Team podwójnie wygrał kwalifikacje do Northeast Grand Prix - rundy WeatherTech SportsCar Championship w Lime Rock Park.
Laurens Vanthoor okazał się szybszy o 52 tysięczne od Nicka Tandy'ego. Kolejne czasy uzyskali Connor de Philippi w BMW (+0,189), Dirk Müller w Fordzie (+0,325), Antonio García (+0,557) i Oliver Gavin w Corvette (+0,615).
Na 6 minut przed końcem de Phillippi przejął P1. Minutę później Laurens Vanthoor uzyskał 49,133, poprawiając ubiegłoroczny rekord kwalifikacji Antonio Garcii. Nick Tandy awansował na P2 po 49,185.
Trent Hindman jadący Acurą Meyer Shank Racing, trzeci raz w tym sezonie sięgnął po pole position w GTD. Ben Keating po raz czwarty wprowadził Mercedesa do pierwszego rzędu w klasie (+0,026). Trzeci rezultat należał do Coreya Lewisa w Huracánie Paul Miller Racing (+0,076).
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
9 | 49.133 | 108.001 | ||
| 2 | |
10 | 49.185 | 0.052 | 0.052 | 107.887 |
| 3 | Connor de |
6 | 49.322 | 0.189 | 0.137 | 107.587 |
| 4 | |
5 | 49.458 | 0.325 | 0.136 | 107.291 |
| 5 | |
10 | 49.690 | 0.557 | 0.232 | 106.790 |
| 6 | |
9 | 49.748 | 0.615 | 0.058 | 106.666 |
| 7 | |
8 | 49.808 | 0.675 | 0.060 | 106.537 |
| 8 | John Edwards |
7 | 49.864 | 0.731 | 0.056 | 106.417 |
| 9 | |
12 | 51.456 | 2.323 | 1.592 | 103.125 |
| 10 | |
8 | 51.482 | 2.349 | 0.026 | 103.073 |
| 11 | Corey Lewis |
8 | 51.532 | 2.399 | 0.050 | 102.973 |
| 12 | |
9 | 51.536 | 2.403 | 0.004 | 102.965 |
| 13 | |
11 | 51.575 | 2.442 | 0.039 | 102.887 |
| 14 | |
12 | 51.642 | 2.509 | 0.067 | 102.754 |
| 15 | Marco Seefried |
9 | 51.661 | 2.528 | 0.019 | 102.716 |
| 16 | |
7 | 51.719 | 2.586 | 0.058 | 102.601 |
| 17 | Anthony Imperato |
10 | 51.785 | 2.652 | 0.066 | 102.470 |
| 18 | |
9 | 52.008 | 2.875 | 0.223 | 102.030 |
| 19 | |
11 | 52.059 | 2.926 | 0.051 | 101.931 |
| 20 | |
9 | 52.226 | 3.093 | 0.167 | 101.605 |
| 21 | Frankie Montecalvo |
12 | 52.236 | 3.103 | 0.010 | 101.585 |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.