12 godzin rekonesansu

Rekonesans rozpoczął się o 7 rano czasu lokalnego i trwał równo 12 godzin. Poranek był dość chłodny, ale z upływem czasu temperatura rosła, aby w szczytowym momencie dojść do 29 stopni Celsjusza. Specyficznym dla tego regionu zdaje się być fakt, że szczytowe temperatury osiągane są nie w południe, lecz dopiero między godziną 15 a 17.

Aby uniknąć tłoku na trasach, zawodnicy startujący w autach WRC mieli odmienny harmonogram zapoznania od reszty stawki. Wachlarz samochodów stosowanych do rekonesansu przez uczestników rajdu był jak zwykle obszerny. Pomijając klasę WRC, która dysponuje armią specjalnie przygotowanych Volvo, Subaru i Lancerów, reszta stawki najczęściej jeździła samochodami wypożyczonymi z lokalnych firm świadczących takie usługi. Najliczniejszą grupę stanowiły auta terenowe lub półterenowe. Trafiały się jednak takie rodzynki jak Dodge Charger, którym nie bez kłopotów na wyboistych szutrach Meksyku, podróżował amerykański "rallyshowman" Ken Block. Leszek Kuzaj podobnie jak Toshi Arai, czy też Nasser Al-Attiyah, dysponował Subaru Imprezą.

Oprócz odcinków specjalnych zapisano również pięciokilometrowy shakedown. - Odcinek testowy jest niezwykle szybki, zwłaszcza pierwsza jego część - powiedział Leszek Kuzaj. Po trzech kilometrach zmienia się w wąską i techniczną partię z przejazdem przez wyschnięte koryto rzeczne i kończy się w oderwanej od rzeczywistości, wiosce La Laborcita.

Dzisiaj kolejny dzień mozolnej pracy podczas rekonesansu i ciężkiej pracy mechaników w przygotowaniu samochodów.

Z Leon

Dominik Kalamus