18 Rallye Internacional de La Coruna: po ostatnim etapie

Po sześciu odcinkach specjalnych rozstrzygnęły się losy rajdu. Pierwszego dnia śledziliśmy wyrównaną walkę Monzona (Peugeto 306 MAXI), Purasa (Citroen Xsara Kit-Car) i Canellasa (Seat Cordoba WRC), dziś ten ostatni dość znacząco odskoczył od reszty. Od drugiego odcinka zaatakował i do końca rajdu wygrywał wszystkie OS-y. Dało mu zdecydowane zwycięstwo w rajdzie z dość znaczącą przewagą 1 minuty 12 sekund. Zwycięstwo to jest tym bardziej znaczące że Canellas po raz pierwszy w historii rajdu wygrał go w aucie o specyfikacji WRC, dotąd jeszcze nikomu się to nie udało. Monzon uzyskiwał na OS-ach drugie czasy, Puras trzecie i takie też miejsca zawodnicy wywalczyli w klasyfikacji generalnej rajdu.

Drugiego etapu nie ukończyły tylko trzy załogi, wśród nich lider klasyfikacji grupy N pierwszego etapu, German Castrillon w Mitsubishi Lancer Evo VI - tym samym tą klasę wygrał Ignacio Sanfilippo także w Lancerze Evo VI. Niespodziewanie dzięki pechowi Cestrillona na drugim miejscu w klasyfikacji N-ki dojechał Maguel Mtinez-Conde na Ranault Clio Sport, startujący w klasie N-3.

Już za niecały tydzień odbędą się kolejne trzy eliminacje Mistrzostw Europy: Rajd Tatry Slovakia o współczynniku 2, YU Rally o wsp.5 oraz Rally Messina ze współczynnikiem trudności 2, te rajdy będziemy relacjonowali na łamach AUTOKLUBU.

(Papik)

KLASYFIKACJA GENERALNA:

1 Salvador Canellas Seat Cordoba WRC 2h 25:51

2 Luis Monzon Peugeot 306 MAXI +01:12

3 Jesus Puras Citroen Xsara Kit-Car +03:33

4 Manuel Senra Peugeot 306 MAXI +07:44

5 Roberto Blach Mitsubishi Lancer Evo VI +10:35

6 Sergio Vallejo Fiat Punto Kit-Car +10:50

7 Ignacio Sanfilippo Mitsubishi Lancer Evo VI gr.N +11:41

8 Joan Vinyes Seat Ibiza GTI +13:41

9 Javier Azcona Peugeot 106 MAXI +16:26

10 Maguel Mtinez-Conde Ranault Clio Sport +18:03