A teraz Ypres!

Szef zespołu MenMRally najszybciej przejechał 11 z 18 oesów - prowadził po pierwszej próbie, a potem od OS 11 do mety.

Z piątkowych pięciu odcinków, cztery wygrał Brabandczyk Erik van Loon, wynajmujący Focusa 08 w Wevers Sport. Van Eldik tracił 10,2 sekundy do lidera, a na trzecim miejscu widniał Bert de Jong w drugim Lancerze WRC05 MenMRally. W N4 prowadził Hans Stacey, zwycięzca Dakaru 2007.

W sobotę po czterech oesach w pobliżu Helmond, przeniesiono się na klasyczne próby w rejonie Eindhoven - takie jak Wintelre, Sint Oedenrode czy Oirschot. Gdy zapadł zmierzch, przewaga van Eldika zaczęła rosnąć. Van Loon popełnił błąd na Sint Oedenrode 2 i stracił pół minuty. Wydawało się, że kolejność jest ustalona, kiedy na przedostatnim w rajdzie, Son 2, lider przebił oponę. Erik van Loon zbliżył się na 4,9 sekundy do van Eldika. Wygrał końcowy Wintelre 3, jednak odrobił tylko 1,2 s.

Jako trzeci finiszował Piet van Hoof, kolejny kierowca z Brabancji. Awaria sprzęgła wyeliminowała Berta de Jonga na ostatnim oesie. Timo van der Marel poradził sobie z Hansem Staceyem w N4. Mark van Eldik prowadzi w Rallyclinic Dutch Open - i teraz przesiada się do Fabii S2000 w Ypres Rally.

46. PARADIGIT-ELE RALLY
1. Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL) Mitsubishi Lancer WRC05 1:42.08,9
2. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL) Ford Focus RS WRC 08 +3,7
3. Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL) Mitsubishi Lancer Evo IV +1.27,4 (1. H12)
4. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis (NL) Skoda Fabia WRC +3.55,7
5. Gert Huzink/Aaldert Aaltink (NL) Subaru Impreza WRC S12 +4.17,3
6. Timo van der Marel/Annemieke Hulzebos (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.46,6 (1. N4)
7. Hans Stacey/Harold Mosman (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +6.32,8 (2. N4)
8. Jeroen Swaanen/Johan van Hout (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.32,9 (3. N4)
9. Hermen Kobus/Johan Schop (NL) Renault Clio R3 +8.41,5 (1. A7)
10. Jan de Winkel/Jan Albert Bosscha (NL) Renault Clio R3 +8.42,5 (2. A7)

PUNKTACJA RALLYCLINIC DUTCH OPEN
1. van Eldik 200, 2. van Hoof 185, 3. van Loon 160, 4. van der Marel 145, 5. Huzink 125, 6. Bolhaar 110.

Fot. paradigit-elerally.nl