Atkinson w trójce
Końcowy sobotni oes Neste Oil Rally Finland, Väärinmaja, powiększył przewagę Sebastiena Loeba nad Mikko Hirvonenem do 18,2 sekundy.
- To był naprawdę, naprawdę ciężki dzień - podsumował Sebastien. - Toczyliśmy wielką walkę z Mikko i odstęp niemal się nie zmienił. Od pierwszego oesu jechałem absolutnie pełnym gazem. Niemal nie popełniłem błędów. Zostały nam trzy odcinki i mam nadzieję, że zdołam wygrać.
- Być może byłem zbyt szalony - powiedział Mikko Hirvonen. - To tylko skutek mojej jazdy. Toczyliśmy bardzo fajną walkę. Szybkość była absolutnie zdumiewająca. Podejmowaliśmy duże ryzyko. Strata jest dość duża i myślę, że odrobienie jej nie jest możliwe - ale nigdy nic nie wiadomo.
Chris Atkinson, wolniejszy od Hirvonena o 4,8 sekundy na OS 21, wyprzedził Daniego Sordo i rozpocznie ostatni dzień rajdu z sekundą przewagi. - Tego się nie spodziewałem - przyznał Chris. - Za bardzo jechaliśmy bokiem. To był całkiem udany dzień. Zyskaliśmy parę miejsc i jutro ciśniemy dalej. Samochód dobrze i równo pracuje. Drobiazgi kosztowały nas wczoraj stratę czasu.
- Nie miałem zaufania do opisu i brakowało mi wyczucia - tłumaczył Dani Sordo.
Henning Solberg zremisował z Sordo na Väärinmaji, pokonując brata o 1,3 sekundy. - Nie jest źle, jednak nie mogłem dzisiaj znaleźć dobrego wyczucia - mówił Henning. - Wczoraj miałem wyczucie, ale zgubiłem je w nocy gdzieś w Jyväskylä!
- Bardzo, bardzo trudny oes - powiedział Petter Solberg. - Samochód był całkiem inny. Zachowywał się bardzo, bardzo dziwnie.
- Nie jest tak całkiem dobrze, bo poprzedni odcinek nie wyszedł nam najlepiej - stwierdził Matti Rantanen. - Punktowane miejsce nie było moim celem. Ważny jest odstęp, jaki dzieli mnie od najlepszych.
- Rano mieliśmy małe problemy ze zmianą biegów i wspomaganiem, potem było OK, ale brakowało mocy - komentował Toni Gardemeister, zamykający czołową ósemkę.
Juho Hänninen prowadzi w PCWRC z przewagą 1.43 nad Patrikiem Flodinem, który poniósł straty z powodu kapcia. - To będą długie trzy oesy - powiedział Hänninen. - Na szczęście przejeżdżamy każdy tylko raz i nie będzie tak dziurawo. Bardzo trudno było utrzymać rytm, kiedy odpadł Juha. Znalazłem się pod znacznie większą presją.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.