Błąd Østberga

Sebastien Ogier, trzeci w wynikach oesu, odzyskał prowadzenie w rajdzie. Dani Sordo, najszybszy na OS 3, traci 4,4 sekundy do Ogiera. Jari-Matti Latvala ustąpił Sordo o sześć dziesiątych i jest obecnie trzeci w łącznej klasyfikacji. Michał Kościuszko uzyskał 14 czas, ale wrócił na ósmą pozycję.

Robert Kubica, szybszy od Kościuszki o 0,2 sekundy, w WRC 2 przegrał z Esapekką Lappim o dziewięć dziesiątych. Dziewczyny z radia WRC Live włączają jako przerywnik stary hit I wanna be Bobby's girl!

- Tak się dzieje, kiedy wjeżdżasz na piątym biegu w czwórkowy, ślepy zakręt - napisał na Twitterze Mads Østberg - Kończysz trochę poza drogą! Czuję się teraz zdołowany...

- Ogier ma problemy z miękkimi oponami - mówił Dani Sordo. - Szczerze mówiąc, nie podejmowałem dużego ryzyka, bo droga jest bardzo dziurawa i łatwo można uszkodzić samochód. Dbałem również o opony. Po następnym odcinku czeka nas długa dojazdówka.

- Nie widzieliśmy Madsa - powiedział Jari-Matti Latvala. - Nie mam pojęcia, co się stało. Dostrzegłem tylko linię na lewym zakręcie. Ich samochód uderzył w skarpę. Mieliśmy problem z kurzem, nie widziałem międzyczasów, ale naprawdę starałem się cisnąć.

- Mads wypadł? - pytał Sebastien Ogier. - On był taki szybki... Szczerze mówiąc, nie potrafiłem dotrzymać mu tempa. Robię co mogę. Być może dobór opon nie był optymalny. Jari nie jest daleko i jedzie szybko, Dani również. Mam nadzieję, że ukończymy rajd.

Mikko Hirvonen spadł za Latvalę. - Nie jest perfekcyjnie. Naprawdę muszę walczyć z samochodem, żebym mógł cisnąć. Uderzyliśmy w duży kamień na jednym zakręcie i niemal wypadliśmy z drogi. Trochę się przestraszyłem.

Thierry Neuville awansował na piąte miejsce. - Myślę, że nie było źle. Muszę znaleźć lepsze wyczucie samochodu, podsterownego na niektórych zakrętach. Musimy przyjrzeć się ustawieniu.

Jewgienij Nowikow jest obecnie szósty. - Szczerze mówiąc, nic nie zmienialiśmy w samochodzie. Nadal jadę na maksimum, ale czas nie jest dobry.

Andreas Mikkelsen przegrał z Nowikowem o 9,1 sekundy. - Jestem zadowolony. Przez cały czas muszę myśleć - tyle rzeczy trzeba kontrolować. Ten samochód jest zdumiewający. Uczę się z każdym metrem. To dla mnie duża nauka.

Nasser al-Attiyah zmieścił się w ósemce na Mú 2. - Jest bardzo dziurawo, dużo kamieni. Samochód pracuje bardzo dobrze, opony również. Jestem zadowolony z tempa i postaramy się dalej tak jechać.

Khalid al-Qassimi ustąpił Nasserowi o 8,2 sekundy. - Chyba mamy problem ze sprzęgłem. Trudno wszystko ocenić...

Martin Prokop utrzymuje się w dziesiątce. - Naprawdę starałem się jechać jak najlepiej. Czas jest lepszy niż rano.

- Na tym odcinku zdecydowanie przegrzewały się opony - informował Michał Kościuszko. - Myślę, że straciliśmy dużo czasu. Obróciło nas w jednym miejscu, musiałem użyć wstecznego. Jest tak, jak jest. Musimy przełożyć opony - tylne z przednimi, ale pewnie znowu będą się przegrzewać.

Esapekka Lappi odniósł trzecie oesowe zwycięstwo w WRC 2, choć z minimalną przewagą nad Kubicą. - Teraz sytuacja wygląda perfekcyjnie. Opis jest dużo lepszy niż poprzednio. Teraz naprawdę mi się podoba. Z pewnością mogę mocniej cisnąć, ale nie chcę!

Robert Kubica na międzyczasach prowadził z Lappim, a na mecie stracił do Fina 0,9 sekundy. - To był dobry przejazd. Mieliśmy trochę kłopotów na dojazdówce i musieliśmy naprawić samochód. Gałąź przeszła przez wentylator i przebiła chłodnicę. Trzeba było ją uszczelnić. Na szczęście wszystko jest w porządku. Rano miałem kłopoty z tyłem samochodu i nie czułem się pewnie, bo było ślisko. Teraz warunki są lepsze i jadę pewniej.

- Nie było tak źle - uznał Sepp Wiegand, czwarty za Elfynem Evansem. - Odcinek jest bardzo dziurawy. Z jednej strony trzeba jechać szybko, z drugiej uważać, żeby uniknąć przebicia, co przytrafiło nam się na poprzednim oesie.

W łącznej klasyfikacji prowadzi Lappi przed Wiegandem (+18,8), Evansem (+20,3) i Kubicą (+23,4).

Fot. Twitter

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy