Come back Deppinga
Po dwóch rundach, Hermann Gassner lideruje z kompletem punktów w ADAC Rallye Masters - tym razem nie obyło się bez walki.
Dopiero po piątym oesie Rallye Niedersachsen, Gassner przebił się na czoło, wcześniej prowadził Michael Neuschäfer-Rube z północnej Hesji.
Rajd przeniesiono na asfaltowe oesy wokół Osterode w górach Harzu. Po deszczu nawierzchnia okazała się wyjątkowo śliska. Tym większe zaskoczenie sprawił Dieter Depping, "ośką" trzeci w klasyfikacji generalnej. Trzykrotny mistrz Niemiec, w ubiegłym roku VIP w naszym VW Castrol Cup, 39-letni Depping wrócił na oesy, przesadzając Armina Holza na prawy fotel Golfa.
Po sukcesie w Rallye Oberland, "Flo" Auer zamierzał ponownie startować z Jörgiem Bastuckiem. Gdy ponownie wygrał N-kę, zadedykował sukces tragicznie zmarłemu przyjacielowi. Poprzedni kierowca Jörga Bastucka, Lars Mysliwietz triumfował w N3 po zaciętym pojedynku z dwukrotnym zdobywcą Pucharu DMSB, Olafem Müllerem. Renault Clio RS Krzysztofa Kilki, po OS 1 czwartego w klasie, nie przejechało OS 2.
ADAC WELFEN RALLYE NIEDERSACHSEN
1. Hermann Gaßner/Siggi Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII 1:05.52,6
2. Michael Neuschäfer-Rube/Jörg Seitz (D) Mitsubishi Lancer Evo VI +55,9
3. Dieter Depping/Armin Holz (D) Volkswagen Golf Kit Car +209,8 (1. D2)
4. Florian Auer/Michael Wenzel (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +4.14,2 (1. D4)
5. Rudi Hachenberg/Kati Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +5.54,7 (2. D4)
6. Jörg de Fries/Georg Ringhof (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +6.44,0
7. Michael Brandes/Peter Sebralla (D) Opel Calibra 4x4 +8.08,5
8. Oleg Sinicyn/Diana Wasina (RUS) Mitusbishi Lancer Evo VIII +8.53,0 (3. D4)
9. Siggi Steinacker/Björn Röhm (D) Volkswagen Golf IV TDi +9.11,5 (1. D8)
10. Markus Moufang/Hartmut Walch (D) BMW 120 Diesel +9.17,3 (2. D8)
PUNKTACJA ADAC RALLYE MASTERS
1. Gassner 80, 2. Auer 62, 3. Hachenberg 48, 4. Neuschäfer-Rube 43, 5. Keil 35, Mysliwietz 35.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.