Condroz-Huy dla Thiryego.
Bruno Thiry jadący Skodą Octavią WRC wygrał Rajd Condroz-Huy – eliminację mistrzostw Belgii oraz mistrzostw Europy o współczynniku 5.
Najbardziej utytułowany belgijski kierowca wyprzedził jadącego Peugeotem 206 WRC Larrego Colsa i Pietera Tsjoena w Toyocie Corolli WRC. Podczas liczącej sobie 22 odcinki specjalne imprezy Thiry i Cols toczyli bardzo zacięty pojedynek. Od początku zaatakował ten drugi i już po pierwszym odcinku prowadził w rajdzie. Thiry tylko dwukrotnie pierwszego dnia zdołał zanotować lepsze rezultaty, na dwóch padł remis, a aż sześć OS-ów wygrał jego najgroźniejszy rywal. Tym samym do drugiego etapu kierowca Skody startował z drugiej pozycji, tracąc do lidera 28 sekund. Od samego początku Thiry rzucił się jednak do odrabiania strat i ta taktyka, w połączeniu z przejściowymi problemami technicznymi rywala przyniosła oczekiwany skutek. Po remisowym OS11 Thiry wygrał trzy kolejne odcinki, wychodząc na prowadzenie. Wtedy jednak rozpoczął się piękny kontratak Colsa, który wygrał OS-y: 15 (na 16 walczących o zwycięstwo pogodził Pietet Tsjoen), 17, 18, 19, 20 i 21. I to właśnie kierowca Peugeota startował do ostatniej próby rajdu prowadząc o dwie sekundy. Ostatnie dziesięć kilometrów imprezy nie było jednak dla niego szczęśliwe. Już na samym początku odcinka Cols złąpał gumę i dotarł do jego mety tracąc 48 sekund i zwycięstwo. Wygrana Thiryego była więc tyleż zasłużona co szczęśliwa, a po raz kolejny potwierdziło się stare porzekadło, że najlepszy jest ten, kto popełnia najmniej błędów.
Wyniki końcowe Rajdu Condroz-Huy:
1 THIRY Bruno Skoda Octavia WRC 2:19:26
2 COLS Larry Peugeot 206 WRC +0:46
3 TSJOEN Pieter Toyota Corolla WRC +1:11
4 LOIX David Subaru Impreza WRC +6:00
5 BOXOEN Joost Subaru Impreza WRC +6:55
6 THEUNISSEN Rocco Toyota Corola WRC +7:42
7 SNIJERS Patrick Subaru Impreza WRC +7:47
8 BOUCHE Xavier Mitsubishi Lancer E6 +12:29 (1.N4)
9 WEVERS Erik Toyota Celica GT4 +14:05
10 VAN DE_WAUVER JP Mitsubishi Lancer E6 +14:43 (2.N4)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.