Corolla z Paragwaju
Trzy miesiące po sukcesie w Paragwaju, Corolla S2000 Alejandro Galantiego ponownie okazała się najszybsza w rundzie mistrzostw CODASUR.
Kierowca z Asuncion odniósł zwycięstwo w kończącym cykl, Rally del Atlantico bazującym w urugwajskim San Carlos. Do mistrzów kontynentu - Raula Martineza (N4) i Pablo Pelaeza (N2) dołączył Diego Elola, czempion klasy A6.
Po sobotniej części rajdu z ośmioma oesami Juan Manuel Marchetto jadący Lancerem zespołu VRS, wyprzedzał Galantiego o 1,7 sekundy. Argentyńczyk wygrał cztery odcinki, w tym obydwa przejazdy superoesu La Alameda. Nie był to udany dzień dla ekipy Barattero. Raul Martinez zmieniał koło na OS 3, tracąc ponad 4 minuty, a Sebastiana Abramiana przyhamowały kłopoty z filtrem powietrza.
Niedzielny program obejmował pięć oesów. Alejandro Galanti objął prowadzenie po OS 9. Na kolejnym odcinku Marchetto rozbił płytę zabezpieczającą miskę olejową, tracąc 12 sekund do Paragwajczyka. Mimo najlepszego czasu na końcowych dwóch próbach, argentyński uczestnik shoot-outu Pirelli Star Driver nie dogonił Corolli. Skład na podium uzupełnił Rodrigo Zeballos, tegoroczny mistrz Urugwaju w N4.
16. RALLY DEL ATLANTICO
1. Alejandro Galanti/Gustavo Scheid (PY) Toyota Corolla S2000 1:45.27,1
2. Juan Manuel Marchetto/Jose Diaz (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +20,0
3. Rodrigo Zeballos/Sebastian Dotta (ROU) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.40,6
4. Alfredo Lago/Gustavo Camera (ROU) Mitsubishi Lancer Evo VIII +3.05,6
5. Sebastian Abramian/Fernando Mussano (RA) Subaru Impreza WRX STI N14 +4.52,2
6. Raul Martinez/Javier Montero (RA) Subaru Impreza WRX STI N14 +5.54,5
7. Fernando Zuasnabar/Alejandro Scarone (ROU) Mitsubishi Lancer Evo VIII +10.03,8
8. Pablo Pelaez/Marcelo Castillo (RA) Honda Civic +11.36,8 (1. N2)
9. Hugo Correa/Richard Collazo (ROU) Peugeot 206 +14.54,7 (1. A6)
10. Diego Elola/Pablo Irrazabal (ROU) Peugeot 206 +16.45,1 (2. A6)
KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW CODASUR
N4: 1. Martinez 117, 2. Abramian 95, 3. Marchetto 44, 4. Cancio 33, 5. Fuchs 28, 6. Saba 26.
Fot. rally.org.uy
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.