Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Po niezwykle krótkim czasie spędzonym na odpoczynku, zawirowaniach na rynku transferowym oraz przygotowaniach do nowego sezonu już w czwartek załogi rozpoczną batalię o mistrzowskie tytuły w 2019 roku. Tradycyjnie rywalizacja wystartuje na trasach Rajdu Monte Carlo.Impreza otwierająca sezon jest najstarszym rajdem na świecie. Pierwsza edycja została zorganizowana w 1911 roku w celu wypromowania Monte Carlo jako miejscowości turystycznej. Bogata historia i nieprzewidywalne warunki sprawiają, że zwycięstwo w tym rajdzie smakuje zdecydowanie lepiej niż podczas pozostałych rund WRC. Pierwszy raz o punkty mistrzostw świata rywalizowano w 1973 roku. Rajd nie znalazł się w mistrzowskim kalendarzu jedynie w 1974 i 1996 roku oraz w latach 2009-2011. Rekordzistą imprezy rangi WRC jest Sebastien Loeb (7 zwycięstw), który w tym roku będzie bronił na alpejskich trasach barw Hyundaia. Dwa zwycięstwa mniej ma obecny mistrz świata: Sebastien Ogier, który przesiada się do Citroena. Młodszy z Francuzów jest niepokonany od 2014 roku. Wśród producentów na czele widnieje Lancia (11) za którą sklasyfikowani są Citroen (7) i Ford (4).Po zawirowaniach na rynku transferowym kibice muszą przyzwyczaić się do nowych barw wielu zawodników. Jedynkę po transferze z M-Sportu naklei na Citroena C3 WRC Sebastien Ogier, którego wspierał będzie dotychczasowy kierowca Toyoty: Esapekka Lappi. Barw Toyoty będą bronić Ott Tanak, Jari-Matti Latvala i były kierowca Citroena: Kris Meeke. Do Fiest WRC wsiądą Elfyn Evans, Teemu Suninen i Pontus Tidemand. Hyundaia wzmocni Sebastien Loeb, a z pozostałych i20 WRC skorzystają Thierry Neuville i Andreas Mikkelsen.W nowej kategorii WRC 2 Pro, która jest przeznaczona dla fabrycznych załóg aut klasy R5 pojawią się Gus Greensmith (Fiesta), Yoann Bonato (C3) oraz Kalle Rovanpera (Fabia). Do faworytów WRC 2 należy zaliczyć Ole Christiana Veiby'ego oraz Nicolasa Ciamina, którzy skorzystają z Polo R5.Pierwsze emocje związane z nowym sezonem WRC, czekają nas w czwartek od 10:00, gdy rozpocznie się odcinek testowy. Na wieczór zaplanowano dwa odcinki specjalne: La Breole - Selonnet (20,76 km) i Avancon - Notre-Dame-du-Laus. Piątek to trzy powtarzane próby: Valdrome - Sigottier (20,04 km), Roussieux - Laborel (24,05 km) oraz Curbans - Piegut (18,47 km). Sobota i niedziela to dwa dwukrotnie pokonywane oesy. Pętlę trzeciego etapu stworzą oesy Agnières-en-Dévoluy - Corps (29,82 km) oraz St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve (16,87 km). Finał zmagań odbędzie się na odcinkach La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava (18,41 km) i La Cabanette - Col de Braus (13,58 km).[youtube]OgwGAkIOu-I[/youtube]

Poprzedni artykuł Dwa Polo z Printsportu
Następny artykuł Otwarcie dla Citroena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry