Dublet Saaba w Chinach
Jari Ketomaa odniósł pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach Chin po ponad 6-letniej przerwie.
Zaproszeni do prowadzenia BAIC-Saaba D50 przez BAIC Saab Rally Team, Jari i Marko Sallinen triumfowali w Treasure Island Pharmaceutical Cup - końcowej rundzie CRC 2015.Rajd przeniesiony z grudnia na trzeci weekend stycznia, bazował w Jixi, dwumilionowym mieście w prowincji Heilongjiang, w pobliżu granicy z Rosją. Temperatura spadła do -25 stopni i można było wytyczyć oes na zamarzniętym jeziorze.Pierwszego dnia z powodu kłopotów z zabezpieczeniem odbyły się tylko dwa odcinki specjalne. Obydwa wygrał Jari Ketomaa, który uzyskał przewagę 47,2 sekundy nad Wang Xiangiem. Problem z ruchem drogowym nie powtórzył się na drugim etapie. Udało się przeprowadzić cztery próby, mierzące łącznie 63 km. Za Ketomaa'ą finiszował kolega z zespołu, Wang Xiang. Chris Atkinson odrabiający straty po uszkodzeniu półosi, ukończył rajd na trzecim miejscu, przed Markiem Higginsem. Szósty był Manfred Stohl.Zagraniczni kierowcy nie punktują w CRC. Po prymat sięgnął Lin Dewei, nastolatek z Tajwanu jeżdżący Fabią wystawioną przez Shanghai VW Skoda - Red Bull Racing. W klasyfikacji zespołów triumfował FAW-Volkswagen Team, dysponujący Golfami zbudowanymi przez Prodrive.
TREASURE ISLAND PHARMACEUTICAL CUP
1. Jari Ketomaa/Marko Sallinen (FIN) BAIC-Saab D50 1:20.22,3
2. Wang Xiang/Zhou Jiangnan (CHN) BAIC-Saab D50 +2.48,4
3. Chris Atkinson/Stéphane Prévot (AUS/B) Volkswagen Golf SCRC +3.36,1
4. Mark Higgins/Darren Garrod (GB) Subaru Impreza WRX STI +3.42,5
5. Lin Dewei/Le Ke Peng (RC) FAW Skoda Fabia III +3.48,5
6. Manfred Stohl/Bernhard Ettel (A) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +6.13,2
7. Fan Fan/Jun Wei (CHN) BAIC-Saab D50 +6.54,6
8. Li Guojing/Zhang Yundong (CHN) Volkswagen Golf SCRC +6.59,4
9. Wang Hua/Pang Jiandong (CHN) Citroën DS3 R5 +7.43,7
10. Chen Dean/Pan Hongyu (CHN) Volkswagen Golf SCRC +8.00,2
Fot. facebook.com/jariketomaa / autosports.org.cn
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.