Evans ucieka mimo problemów
Elfyn Evans, pomimo problemów ze wspomaganiem układu kierowniczego w swojej Fieście R5, wygrał oes Knockboy 1 (11,87km) i utrzymał fotel lidera w Circuit of Ireland Rally.- Mam problem ze wspomaganiem układu kierowniczego.
Nie wiem, co się dzieje - mówił Evans.Kajetan Kajetanowicz tym razem stracił do zwycięzcy 2,3 sekundy. Sześć sekund straty zapisał Craig Breen, a 7,6 sekundy Alastair Fisher.- Nasze wyczucie było lepsze. Dokonaliśmy kilku zmian przed startem odcinka. Niektóre zakręty był zabłocone, ale ogólnie jest sucho. Pierwszy raz jechałem ten oes, więc jestem bardzo zadowolony. Samochód działa bardzo dobrze - mówił Kajetanowicz.- Było dużo więcej błota na tym odcinku niż na poprzednim - informował Breen.- Wydaje mi się, ze samochód jest trochę za twardo ustawiony - tłumaczył Fisher.- Jest coraz lepiej. Uczymy się na każdym odcinku. Czas nie jest zły. Nigdy nie jechałem na asfalcie autem napędzanym na cztery koła - tłumaczył Ahlin (+8,3).- Było naprawdę dobrze. Pierwszy raz jadę takim samochodem. Auto jest bardzo dobre. Jestem zadowlony - mówił Martin McCormack (+10,7).- Na tym odcinku nie było dobrze. Po dwóch kilometrach uderzyłem w coś na wewnętrznej zakrętu. Myślę, ze jest w porządku, ale mogłem coś uszkodzić. Musimy sprawdzić samochód - informował Tarabus (+13,6).- Było ciężko. W wielu miejscach jest wyciągnięte błoto. Ciężko utrzymać się na drodze - informował David Bogie (+14,5).- Było lepiej niż na pierwszym odcinku. Czas wygląda dość dobrze. Mocniej atakowałem - donosił Joseph McGonigle (+21,3).- Było w porządku. W miejscach, gdzie wyciągnięte jest błoto, jest bardzo trudno. Prawdopodobnie będzie jeszcze gorzej, ale jesteśmy zadowoleni. Ogólnie rzecz biorąc nie jest źle. Jest trochę wody, ale jesteśmy tutaj - informował Jonathan Greer (+21,3).- Nie miałem pewności na błocie. Prawdopodobnie jadę zbyt ostrożnie. Mamy bardziej miękki samochód, może trochę za bardzo - mówił Robert Woodside (+21,5).- Było dobrze. Popełniłem jednak dwa błędy na nawrocie - mówił Federico Della Casa (+25,4).- To było na szykanie w połowie drogi. Było ślisko na wyjściu. To nie może się dziać, nie mam wyczucia samochodu - tłumaczył Tom Cave (+26,5), który na mecie pojawił się z uszkodzonym lewym przodem swojej Fiesty R5.- Samochód był niestabilny na szybkich partiach. Myślę, że spowodowane to jest miękkimi oponami i zawieszeniem. Wydaje mi się, ze mogłem być szybszy, ale to nie może być naszym celem na tym etapie zmagań - informował Chuchała (+27,7).- Mieliśmy problemy na śliskiej partii. Przestrzeliłem skrzyżowanie. Następny odcinek jest potężny. Trzymajcie kciuki - mówił Neil Simpson (+29,2).- Było całkiem dobrze. To dośc krótki odcinek. Irlandzkie asfalty są bardzo trudne - mówił Kołtun (+32,0).- Bardzo trudno jest znaleźć dobrą przyczepność na tym asfalcie. Minęło wiele czasu od mojego ostatniego startu na asfalcie. Uczymy się samochodu - komentował Raul Jeets (+32,5).W klasyfikacji generalnej rywalizacji Evans wyprzedza Breena (+12,4), Kajetanowicza (+13,3) oraz Fishera (+15,5).W ERC3 oes na swoje konto zapisał Griebel przed Ingramem (+5,2) i Gryazinem (+6,3). Łukasz Pieniążek stracił 8,5 sekundy i spadł na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Liderem jest Griebel. Drugi jest Tannert (+2,4), a trzeci Ingram (+4,6).- To był dobry odcinek. Nie jest łatwo, ponieważ niektóe zakręty są bardzo śliskie i podstępne - mówił Marijan Griebel.- To ładny odcinek. Myślę, że czas jest doby i utrzymam pierwsze miejsce - zastanawiał się Pieniążek.fot. FIA ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.