Górą Clio
Giandomenico Basso zapowiadał rano "maximum attack" - i wygrał oes z Villars do Tournefort, potem jednak, kiedy niewłaściwe ustawienie Punto doprowadziło do nadmiernego zużycia przednich opon, w Rallye Antibes doszli do głosu kierowcy Clio.
Simon Jean-Joseph okazał się najszybszy na trzech oesach, La Couillole 1 zakończyło się sukcesem Cedrica Roberta, a drugi przejazd tej 22-kilometrowej próby rozstrzygnął na swoją korzyść Basso.
- Cud, że nie przebiliśmy opony. To kosztowałoby nas dwie minuty - mówił Robert po przygodzie na OS 9. Lider uderzył w krawężnik, uszkodził obręcz koła, ale opona wytrzymała. Yoann Bonato wypadł z drogi na OS 7. Eric Codaccioni jadący ubiegłorocznym Punto Procaru, zwolnił 6 miejsce po awarii na OS 12.
PO 2 ETAPIE
1. Cedric Robert/Gerald Bedon (F) Renault Clio S1600 2:13.14,0
2. Simon Jean-Joseph/Jack Boyere (F) Renault Clio S1600 +30,6
3. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Fiat Punto Abarth S1600 +34,1
4. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Fiat Punto Abarth S1600 +2.19,4
5. Renato Travaglia/Flavio Zanella (I) Renault Clio S1600 +3.21,9
6. Aaron Burkart/Kevin Zemanik (D) Citroën Saxo S1600 +11.32,5
7. Georgi Tanew/Petar Siwow (BG) Subaru Impreza WRX STI +12.33,1
8. Roman Odlożilik/Miroslav Fanta (CZ) Renault Clio S1600 +12.51,3
9. Miroslav Jandik/Roman Konecny (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +13.45,1
10. Milan Chvojka/Zuzana Chvojkova (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +13.45,9
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.