Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Grzyb przejął prowadzenie, wypadek Szejów

Grzegorz Grzyb i Adam Binięda zostali nowymi liderami Valvoline Rajdu Małopolski. Z rywalizacji odpadli Jarosław i Marcin Szejowie.

Grzegorz Grzyb, Adam Binięda, Skoda Fabia Rally2 evo

Sobotnie południe wypełniła załogom rywalizującym w czwartej rundzie RSMP 2023 powtórka prób BTH Mucharz i Stryszów.

Grzyb i Binięda wygrali pierwszy z wymienionych oesów. Łukasz i Tomasz Kotarbowie stracili zaledwie 0,3 s. W trójce zmieścili się również Szejowie [+1,2 s], którzy mieli za sobą Jarosława Kołtuna i Ireneusza Pleskota [+2,3 s] oraz Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego [+2,9 s].

W ośce najszybsi byli Artur Sękowski i Paweł Pochroń - liderzy 2WD.

Drugi przejazd Stryszowa przekreślił marzenia braci Szejów o pierwszym triumfie w RSMP. Na początku oesu załoga Hyundaia wypadła z drogi i rolowała. Interweniowały służby ratunkowe.

 

Wstrzymaną próbę wygrali Dariusz Poloński i Łukasz Sitek. Kotarbowie jechali dłużej o 0,6 s. Byśkiniewicz i Siatkowski stracili 5,2 s, a Grzyb i Binięda 8 s. Tylko te cztery załogi pojawiły się na mecie. Reszta stawki skierowana została na trasę alternatywną.

Na dwa oesy przed końcem rajdu Grzyb ma w zapasie 7,3 s nad Polońskim. Kotarba [+11,2 s] uporał się z Byśkiniewiczem [+14,9 s].

AKTUALIZACJA: ZSS nadał Grzybowi czas za OS9, zwracając mu 2,8 s. Jego przewaga nad Polońskim wynosi więc 10,1 s, nad Kotarbą 14 s.

Poprzedni artykuł Przewaga liderów coraz większa
Następny artykuł Grzyb i Binięda wygrali w Małopolsce

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry