Hat trick Gassnera
Po jednej trzeciej sezonu ADAC Rallye Masters, Hermann Gassner prowadzi w generalce z pełną pulą punktów.
Bawarczyk skompletował hat trick w Schiltz, wygrywając trzeci rajd z rzędu - niemal minutę za A-grupową Ósemką Gassnera finiszował Jan Becker, a na podium dotarł Maik Steudten, kolejny kierowca korzystający z Lancera Gassner Motorsport.
W sobotę rano Gassner źle dobrał opony, ale na pozostałych siedmiu z dziewięciu oesów uzyskał najlepszy czas. Hamburczyk Jan Becker miał kłopoty z turbosprężarką. Maik Steudten ostro walczył o trzecią lokatę z Erkkim Koskelo, Finem z Espoo, jeżdżącym w krajowych imprezach Escortem WRC.
Uczeń Gassnera, 22-letni Florian Auer może się pochwalić trzema sukcesami w grupie N. Pokonał szefa HJS Motorsport, incjatora serii HJS Diesel Masters, Klausa Osterhausa, także jadącego Lancerem Gassner Motorsport. Na podium zmieścił się debiutant w dywizji 4, Stefan Schneppenheim, w poprzednim sezonie gwiazda Suzuki Ignis Rallye Cup. 19-latek odpierał ataki Karla-Aage Jensena, zgłoszonego przez Subaru Danmark.
ADAC HESSEN RALLYE VOGELSBERG
1. Hermann Gassner/Siegfried Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII 1:21.39,8
2. Jan Becker/Stefan Eichhorner (D/A) Mitsubishi Lancer Evo V +56,8
3. Maik Steudten/Thomas Fuchs (D) Mitsubishi Lancer Evo VI +1.15,7
4. Erkki Koskelo/Seppo Kopra (FIN) Mitsubishi Lancer Evo 6.5 +1.30,3
5. Florian Auer/Markus Peter (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.50,8 (1. D4)
6. Klaus Osterhaus/Uwe-Arthur Mausbeck (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.12,8 (2. D4)
7. Michael Neuschäfer-Rube/Jörg Seitz (D) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.16,3
8. Stefan Schneppenheim/Hans-Joachim Grimberg (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +3.00,0 (3. D4)
9. Karl-Aage Jensen/Hans-Peter Marx (DK) Subaru Impreza WRX STI +3.01,8 (4. D4)
10. Carsten Alexy/Karlheinz Knaus (D) Audi S2 Quattro +3.56,4
PUNKTACJA ADAC RALLYE MASTERS
1. Gassner 120, 2. Auer 90, 3. Hachenberg 56, 4. Neuschäfer-Rube 55, 5. Keil 50, Mysliwietz 50.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.