Kabaciński w ERC
Niezwykle pracowicie zapowiada się nadchodzący sezon rajdowy dla Łukasza Kabcińskiego.
Były mistrz rallycrossu planuje kontynuować swoją przygodę z rajdowymi Mistrzostwami Europy, a w jego tegorocznym programie znajduje się aż osiem rund czempionatu Starego Kontynentu. W zespole doszło do kilku znaczących zmian. Najważniejsza z nich dotyczy samochodu, bowiem Renault Clio na dobre zastąpi Mitsubishi Lancer Evo IX. Ponadto w tym roku Łukasz na stałe będzie startował z Grzegorzem Dachowskim, z którym w sezonie 2013 zaliczył Rajd Barum i Rajd Polski.Oprócz udziału w Rajdowych Mistrzostwach Europy Łukasz i Grzegorz mają w planach dwa występy w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Na początku lutego Łukasz po raz drugi z rzędu wystartuje w Rajdzie Szwecji Renault Clio obsługiwanym, przez stajnię 2Brally, a na czerwcowy Rajd Polski przesiądzie się do N-grupowego Mitsubishi Lancera.Kalendarz startów załogi Kabaciński/Dachowski w ERC31.01-02.02 Rajd Liepaja27.02-01.03 Rajd Sibiu28.03-30.04 Rajd Akropolu15.05-17.05 Rajd Azorów17.07.19.07 Rajd Estonii29.08-31.08 Rajd Barum19.09-21.09 Rajd Cypru06.11-08.11 Tour de Corse- Cieszę się bardzo, że po przerwie ponownie wsiadam do Mitsubishi Lancera, którym w 2012 roku wywalczyłem mistrzostwo Europy Centralnej w rallycrossie - mówi Łukasz Kabaciński. - W tym roku chcę maksymalnie wykorzystać zdobyte doświadczenie. W trakcie sezonu mam zamiar dużo trenować i jechać jak najszybciej jak tylko potrafię. Cel na ten rok to pierwsza trójka wśród kierowców samochodów N-grupowych. Mam nadzieję, że uda mi się zrealizować ten plan.- Myślę że może to być dobry sezon - powiedział Grzegorz Dachowski. - Po pierwsze, jedziemy autem z napędem na cztery koła, a z tego co zaobserwowałem, taki samochód bardziej pasuje Łukaszowi. Po drugie, większość zaplanowanych rajdów to starty po luźnej nawierzchni, a ta też jest lubiana przez Łukasza. Do tego nie bez znaczenia jest to, że część z tych zawodów jest już znana nam z poprzednich edycji.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.