Kankkunen
Problemy z budżetem mogą zakończyć współpracę Juhy Kankkunena z Subaru.
Najprawdopodobniej oznaczałoby to również koniec "fabrycznej" kariery Fina.
Subaru, chciałoby wystawić w sezonie 2001 cztery samochody. Doświadczony Kankkunen miałby wspierać nowe nabytki zespołu, młode gwiazdy: Petera Solberga i Markko Martina. Oczywiście numerem jeden pozostać ma wciąż Richard Burns. Niestety z pieniędzmi jest nienajlepiej, mimo że Subaru zdecydowało na zwiększenie planowanego budżetu na przyszły sezon. Oznacza to, że niezbędne będą oszczędności, których ofiarą paść mogą w pierwszej kolejności: asfaltowy kierowca ekipy Simon Jean-Joseph oraz Juha.
Szef Prodrive, David Lapworth utrzymuje, że jeszcze nie zapadły żadne decyzje: -"Musimy opracować najlepszą dla nas formę wykorzystania budżetu, biorąc oczywiście pod uwagę sytuację naszą oraz konkurencji. Nie stać nas na wystawianie ciągle nowych samochodów kosztem ich jakości. W tej chwili nasze plany opieramy o Richarda oraz Markko i Pettera, licząc na ich szybki rozwój."
Kankkunen zasilił ekipę Subaru w 1999, od tamtej pory wygrywając dwie eliminacje Mistrzostw Świata. Miał też niemały udział w przygotowaniu i testach kolejnych ewoluji Imprezy WRC. Jego doświadczenie z pewnością może okazać się bezcenne dla początkujących zespołów takich jak Skoda czy Hyundai. Jedno jest pewne, w razie czego na brak propozycji Fin narzekać nie będzie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.