Kibice pomogli Oleksowiczowi
Freddy Loix zaliczył perfekcyjną pierwszą pętlę Geko Ypres Rally, wygrywając wszystkie trzy odcinki specjalne.
Na najdłuższym, 18,8-kilometrowym Langemark, Freddy pokonał o 9 sekund Pietera Tsjoena. Guy Wilks, trzeci w wynikach OS 3, traci do lidera 14,1 sekundy. Tsjoen utrzymał trzecie miejsce w rajdzie. Bryan Bouffier spadł na piąte, za Lucę Rossettiego.
Mimo wycieku płynu hamulcowego, Michał Sołowow jest dziesiąty w łącznej klasyfikacji, drugi w mistrzostwach Europy - 25 sekund za Rossettim. Maciej Oleksowicz znalazł się poza drogą na OS 3. - Wpadliśmy do rowu na minutę - powiedział na mecie. - Wyjechaliśmy dzięki kibicom, którzy nam pomogli. Samochód jest niemal OK. Wracamy na serwis i nadal będziemy walczyć.
- Wczoraj odpadł Jan, dzisiaj Thierry i Andreas. Nie tak chciałem rozpocząć rajd. To nie jest dobre dla kibiców - stwierdził Freddy Loix. - Drugi odcinek przejechałem trochę wolniej, ale nie było dobrze i teraz trochę mocniej cisnąłem.
- Trochę zmieniliśmy nastawienie. Nie chcemy zrobić czegoś głupiego - przyznał Guy Wilks. - Samochód był mocno podsterowny na początku odcinka. Brakowało przyczepności.
- Czas jest dobry, ale nie jest zadowolony z samochodu - oświadczył Pieter Tsjoen. - Tył ucieka i nie czuję się pewnie na szybkich zakrętach.
- Pierwszy odcinek nie był udany - nie pojechałem dobrze, nie byłem zadowolony z setupu - komentował Luca Rossetti. - Teraz poprawiłem jazdę. Wprowadziliśmy kolejne zmiany i jest lepiej.
- Kręciliśmy się na tym odcinku - zdradził Bryan Bouffier. - Nie czuję się komfortowo w samochodzie i nie jestem zadowolony z mojej jazdy. Muszę coś zmienić na drugą pętlę. Nie spodziewałem się, że będzie tak ślisko.
- Wyczucie samochodu jest coraz lepsze - ocenił Hans Weijs Jr. - Mam nadzieję, że na drugiej pętli będziemy uzyskiwać lepsze czasy. Idzie nam dobrze i jestem zadowolony.
Robert Barrable zaliczył piruet, przebił oponę i spadł z siódmego miejsca do trzeciej dziesiątki. Per-Gunnar Andersson kręcił się na kilometr przed końcem oesu.
Fot. ircseries.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.