Kolejne problemy Kajetana
Kajetan Kajetanowicz, który na trzecim odcinku specjalnym po zapchaniu się wlotów powietrza trawą narzekał na brak mocy i wysoką temperaturę wody w swojej Fieście R5, tym razem był zmuszony do zatrzymania się na odcinku i zrestartowania silnika po awarii wspomagania układu kierowniczego.
Polak zanotował blisko 15 sekund straty.- Staramy się, ale mamy kolejne problemy. Teraz ze wspomaganiem. Zatrzymałem się na odcinku i restartowałem silnik. Nie wiem co powiedzieć. Teraz jest lepiej - donosił Kajetanowicz.Drugi przejazd odcinka Neste, który posiadał kilka nowych partii, najszybciej pokonał Ralfs Sirmacis. Łotysz osiągając średnią prędkość 127,21 km/h o 6,7 sekundy pokonał Alexeya Lukyanuka i o 12,2 sekundy Siima Plangiego.- Jadę z maksymalną prędkością. Przez długi czas używałem piątego biegu. Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h - zdradzał Sirmacis.- To ładny oes, gdyby nie moje błędy. Bawiłem się. Mam nadzieję, że będę na podium. Fabia Ralfsa jest szybsza - komentował Lukyanuk.- Na szybkich partiach wolałem się wycofać. Przyczepność jest perfekcyjna, ale na nowej partii jest bardzo zła i straciłem tam koncentrację - relacjonował Plangi.Piąty czas uzyskał Janis Vorobjovs (+16,5), szósty był Łukasz Habaj (+18,6), a siódmy Frank Tore Larsen (+23,0). Dziesiątkę skompletowali Raul Jeets (+24,2), David Botka (+29,7) i Wojciech Chuchała (+37,2).- Wszystko jest w porządku. To bardzo ładny oes. Dogoniliśmy Tibora Erdiego i w końcówce odcinka jechaliśmy w kurzu - donosił Andris Malnieks, pilot Vorobjovsa.- Popełniłem dwa błędy. Samochód był za niski na niektóre dobicia i ciężko było hamować. Nie jestem pewny swojej jazdy, ale notatki są dobre - mówił Habaj.- Przyczepność jest lepsza. Byłem zbyt ostrożny. Zrobiłem jeden głupi błąd na skrzyżowaniu. Mam krótką skrzynię. Wydaje mi się, że w niektórych miejscach jest dobra - informował Larsen.- Drugi przejazd był dużo lepszy. To był czysty przejazd i jest czysta linia. Świetnie - mówił Jeets.- Zmieniliśmy ustawienia i opony. Teraz jest bardzo dobrze - komentował Botka.- Nowa partia jest bardzo śliska. Nie mogłem znaleźć dobrego rytmu. Czasami hamuję za mocno - tłumaczył Chuchała.- Czasami hamuję za mocno. To trudny i szybki oes - komentował Kisiels (+37,9).- Oes jest całkowicie inny. Jest dużo lepiej niż na pierwszym przejeździe - mówił Svilis (+52,4).- Myślę, że było dobrze, ale obracałem się na jednym zakręcie. Mam sporo zabawy. Podoba mi się ten oes. Teraz jedziemy na próbę, którą lubimy bardziej. Samochód jest w porządku - relacjonował Kasperczyk (+59,1).- Bez problemów. Na czystej drodze jest zdecydowanie inaczej. Przyczepność jest tak dobra jak na torze. Zmienimy nasz styl jazdy - komentował Svedas (+1:00,7).W klasyfikacji generalnej Sirmacis wyprzedza Lukyanuka (+24,0), Plangiego (+34,3), Kajetanowicza (+43,4), Vorobjovsa (+1:01,3) i Habaja (+1:05,3). Wojciech Chuchała (+2:24,8) jest dwunasty w generalce i piąty w ERC2. Tomasz Kasperczyk (+3:11,3) znajduje się na czternastej lokacie.W stawce ERC3 i JERC fotel lidera utrzymał Chris Ingram. Po najlepszym czasie na odcinku w klasie na drugie miejsce awansował Marijan Griebel (+2,5). Podium kompletuje Alex Forsstrom (+3,6). Łukasz Pieniążek jest ósmy i traci 46,8 sekundy.- W połowie odcinka jest duże dobicie i mocno uderzyliśmy przodem, ale auto jest w porządku - informował Ingram.- Widoczność jest bardzo zła. Jadę na 100% i nie popełniłem żadnego błędu - mówił Griebel.- Byłem zaskoczony przyczepnością. Mocno atakuję i walczę o zwycięstwo - komentował Forsstrom.- Teraz było wszystko w porządku. Dokonaliśmy dobrego doboru opon. Czas jest zadowalający i mam nadzieję, że będziemy tak kontynuować - mówił Pieniążek.fot. FIA ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.