Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kolejne problemy Kajetana

Kajetan Kajetanowicz, który na trzecim odcinku specjalnym po zapchaniu się wlotów powietrza trawą narzekał na brak mocy i wysoką temperaturę wody w swojej Fieście R5, tym razem był zmuszony do zatrzymania się na odcinku i zrestartowania silnika po awarii wspomagania układu kierowniczego.

Polak zanotował blisko 15 sekund straty.- Staramy się, ale mamy kolejne problemy. Teraz ze wspomaganiem. Zatrzymałem się na odcinku i restartowałem silnik. Nie wiem co powiedzieć. Teraz jest lepiej - donosił Kajetanowicz.Drugi przejazd odcinka Neste, który posiadał kilka nowych partii, najszybciej pokonał Ralfs Sirmacis. Łotysz osiągając średnią prędkość 127,21 km/h o 6,7 sekundy pokonał Alexeya Lukyanuka i o 12,2 sekundy Siima Plangiego.- Jadę z maksymalną prędkością. Przez długi czas używałem piątego biegu. Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h - zdradzał Sirmacis.- To ładny oes, gdyby nie moje błędy. Bawiłem się. Mam nadzieję, że będę na podium. Fabia Ralfsa jest szybsza - komentował Lukyanuk.- Na szybkich partiach wolałem się wycofać. Przyczepność jest perfekcyjna, ale na nowej partii jest bardzo zła i straciłem tam koncentrację - relacjonował Plangi.Piąty czas uzyskał Janis Vorobjovs (+16,5), szósty był Łukasz Habaj (+18,6), a siódmy Frank Tore Larsen (+23,0). Dziesiątkę skompletowali Raul Jeets (+24,2), David Botka (+29,7) i Wojciech Chuchała (+37,2).- Wszystko jest w porządku. To bardzo ładny oes. Dogoniliśmy Tibora Erdiego i w końcówce odcinka jechaliśmy w kurzu - donosił Andris Malnieks, pilot Vorobjovsa.- Popełniłem dwa błędy. Samochód był za niski na niektóre dobicia i ciężko było hamować. Nie jestem pewny swojej jazdy, ale notatki są dobre - mówił Habaj.- Przyczepność jest lepsza. Byłem zbyt ostrożny. Zrobiłem jeden głupi błąd na skrzyżowaniu. Mam krótką skrzynię. Wydaje mi się, że w niektórych miejscach jest dobra - informował Larsen.- Drugi przejazd był dużo lepszy. To był czysty przejazd i jest czysta linia. Świetnie - mówił Jeets.- Zmieniliśmy ustawienia i opony. Teraz jest bardzo dobrze - komentował Botka.- Nowa partia jest bardzo śliska. Nie mogłem znaleźć dobrego rytmu. Czasami hamuję za mocno - tłumaczył Chuchała.- Czasami hamuję za mocno. To trudny i szybki oes - komentował Kisiels (+37,9).- Oes jest całkowicie inny. Jest dużo lepiej niż na pierwszym przejeździe - mówił Svilis (+52,4).- Myślę, że było dobrze, ale obracałem się na jednym zakręcie. Mam sporo zabawy. Podoba mi się ten oes. Teraz jedziemy na próbę, którą lubimy bardziej. Samochód jest w porządku - relacjonował Kasperczyk (+59,1).- Bez problemów. Na czystej drodze jest zdecydowanie inaczej. Przyczepność jest tak dobra jak na torze. Zmienimy nasz styl jazdy - komentował Svedas (+1:00,7).W klasyfikacji generalnej Sirmacis wyprzedza Lukyanuka (+24,0), Plangiego (+34,3), Kajetanowicza (+43,4), Vorobjovsa (+1:01,3) i Habaja (+1:05,3). Wojciech Chuchała (+2:24,8) jest dwunasty w generalce i piąty w ERC2. Tomasz Kasperczyk (+3:11,3) znajduje się na czternastej lokacie.W stawce ERC3 i JERC fotel lidera utrzymał Chris Ingram. Po najlepszym czasie na odcinku w klasie na drugie miejsce awansował Marijan Griebel (+2,5). Podium kompletuje Alex Forsstrom (+3,6). Łukasz Pieniążek jest ósmy i traci 46,8 sekundy.- W połowie odcinka jest duże dobicie i mocno uderzyliśmy przodem, ale auto jest w porządku - informował Ingram.- Widoczność jest bardzo zła. Jadę na 100% i nie popełniłem żadnego błędu - mówił Griebel.- Byłem zaskoczony przyczepnością. Mocno atakuję i walczę o zwycięstwo - komentował Forsstrom.- Teraz było wszystko w porządku. Dokonaliśmy dobrego doboru opon. Czas jest zadowalający i mam nadzieję, że będziemy tak kontynuować - mówił Pieniążek.fot. FIA ERC

Poprzedni artykuł Nivette bokami
Następny artykuł Sirmacis dominuje, Jeets roluje

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry