Na starcie w Hiszpanii nie zabraknie szefa zespołu Toyota Gazoo Racing, Jariego-Matti Latvali, a także załogi Maciej Lubiak i Grzegorz Dachowski, która w kolejnym sezonie EHRC będzie reprezentować Polskę za kierownicą Porsche 911 Carrera RS.

Latvala szykuje się do debiutu w European Historic Rally Championship w Toyocie Celice Turbo 4WD. 18-krotnemu zwycięzcy rajdów WRC będzie partnerować znana ze startów WRC2, Janni Hussi.

39-letni Fin zasiadając za kierownicą legendarnej Toyoty liczy na ekscytujący start.

- Przestałem startować pod koniec 2019 roku i minęło trochę czasu, zanim zdałem sobie sprawę, jak bardzo brakowało mi udziału w rajdach. W Finlandii, w 2023 roku, przeżyłem moment, w którym naprawdę to zrozumiałem.

- Kiedy objąłem stanowisko szefa zespołu, powiedziałem, że chcę dalej jeździć i teraz naprawdę jestem gotowy, aby znów się tym cieszyć.

Samochód, którym Latvala będzie walczył o zwycięstwa w historycznym cyklu została przygotowana przez jego własny zespół w Finlandii, co ma dla niego szczególne znaczenie.

- To jeden z moich ulubionych samochodów - dodał - Toyota Celica ST185 i rok 1993, w którym Juha Kankkunen wygrał mistrzostwa. To było moje marzenie, aby poprowadzić ten samochód w zawodach i teraz to się stanie.

- To naprawdę miłe mieć Juhę z powrotem w zespole. Dużo rozmawialiśmy o tym samochodzie i jego startach.

Pod nieobecność Latvali w Kenii, funkcję szefa zespołu Toyoty, podczas trzeciej rundy WRC 2025, będzie pełnił właśnie Kankkunen.

Dla Maciej Lubiaka start w Rally Costa Brava będzie debiutem w hiszpańskim wydarzeniu. Polski kierowca ubiegłoroczne zmagania zakończył na 18. miejscu w klasyfikacji EHRC i w tym roku chce powalczyć o jak najwyższe lokaty.

Pierwsza runda EHRC 2025 składać się będzie 13 asfaltowych odcinków specjalnych o łącznej długości 151 km. Pierwszy z nich, Els Angels, rozpocznie się dzisiaj o godzinie 20.05.

Zwycięzców rajdu poznamy wieczorem w sobotę.