Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Latvala wykluczony

Lider mistrzostw Finlandii w "dużej" grupie A, Jari-Matti Latvala został wykluczony z szóstej rundy za pomoc z zewnątrz - Corolli nie dało się uruchomić w strefie PKC przed OS 2 i oficjele musieli zepchnąć samochód.

Latvala pojechał dalej, według oesowych wyników był drugi za Lindholmem (+3,1) - złożył zapowiedź odwołania, zatem rezultaty OK Auto Ralli pozostają nieoficjalne.

Jussi Välimäki wycofał zgłoszenie Lancera WRC, ale w Kuusankoski i tak nie zabrakło atrakcji. Kris Meeke trenował przed Rajdem Finlandii, promując klasę Super 1600 w kraju, gdzie uważają, że jest za droga i na luźnej nawierzchni niewiele szybsza od N3 (Meeke trafił do klasy z WRC). Toni Gardemeister niedaleko domu wystawił własne BMW M3 w grupie F. Kosti Katajamäki wrócił Focusem, choć nie punktuje w mistrzostwach. Aki Teiskonen startował A-grupowym Lancerem Evo VI.

Sebastian Lindholm prowadził po pierwszym oesie, na drugim spadł za Katajamäkiego i Latvalę. Z kolejnych czterech prób Katajamäki wygrał trzy, lecz na końcowym, najkrótszym w programie OS 7, w Focusie doszło do awarii sterowania przepustnicą. Lindholm skorzystał z prezentu. - Jechało się jak na rollercoasterze - w górę i w dół, po szybkich łukach. Lubię szybkie oesy, ale tym razem było trochę za szybko. Cały czas utrzymywaliśmy średnią powyżej 120 km/godz. Poza tym bardzo przeszkadzał nam kurz - powiedział Basti.

Gardemeister wygrał grupę F z przewagą 74 sekund nad Mikko Kauppinenem w Toyocie Starlet. Nasz znajomy z Mazur, Kris Meeke rozbił przód i tył C2-ki na OS 4. Wcześniej był siódmy na OS 1 i 3.

OK AUTO RALLI

1. Sebastian Lindholm/Tomi Tuominen (FIN) Toyota Corolla WRC 49.48,3

2. Juha Salo/Mika Stenberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.02,4 (1. N4)

3. Juho Hänninen/Marko Sallinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.11,1 (2. N4)

4. Jari Ketomaa/Tuomo Hannonen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.50,8 (3. N4)

5. Teemu Arminen/Seppo Varmavuo (FIN) Subaru Impreza WRX STI +2.01,5 (4. N4)

6. Jouni Ampuja/Kai Tarkiainen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.19,8 (5. N4)

7. Marko Mänty/Pasi Kilpeläinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.40,9 (6. N4)

8. Aki Teiskonen/Miika Teiskonen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.48,4

9. Jukka Ketomäki/Kai Risberg (FIN) Subaru Impreza WRX STI +2.48,5 (7. N4)

10. Timo Pulkkinen/Lasse Miettinen (FIN) Subaru Impreza WRX STI +3.30,0 (8. N4)

Poprzedni artykuł Zmarł za kierownicą
Następny artykuł Sola punkt za Fusterem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry