Loeb odrabia straty
Powtórka 44-kilometrowego Terra Alta padła łupem Sebastiena Loeba, który awansował na drugie miejsce w Rally RACC.
Siedmiokrotny zwycięzca rajdu traci 25 sekund do Madsa Østberga. Trzecią lokatę przejął Jari-Matti Latvala. Czwarty jest Mikko Hirvonen. Ott Tänak spadł na piąte miejsce.- Naprawdę mocno się starałem - zapewniał Sebastien Loeb. - Było lepiej, niż na poprzednim odcinku. Zdarzały się momenty, ale nie popełniliśmy błędów. Czas nie jest zły.- Mocno cisnąłem, jednak wcale nie było fajnie - mówił Jari-Matti Latvala. - Trafiały się bardzo zdradliwe miejsca. Zdarliśmy opony na asfalcie i potem trudno było jechać po błocie.- Bardzo, bardzo zdradliwie! - zaczął Mads Østberg. - Panowały ciężkie warunki i chodziło raczej o przetrwanie. Trochę odpuściłem, bo mieliśmy momenty.Mikko Hirvonen (+45,4) zdarł tylne opony. - Nie było żadnej przyczepności. Po 8 kilometrach zaliczyłem duży moment. Miejscami naprawdę próbowałem cisnąć, ale od razu mieliśmy momenty. Moje opony nie są w dobrym stanie.
Sebastien Ogier uzyskał piąty czas Fabią S2000 i jest szósty w rajdzie. - Było naprawdę ciężko, szczególnie w drugiej części odcinka. Mocno padało i mieliśmy zaparowane szyby. Nie jest łatwo...
Ott Tänak oddał Loebowi 57 sekund. - Kręciliśmy się w bardzo szybkim miejscu, 14 kilometrów przed końcem. W tych warunkach nic nie da się zrobić.
W siódemce zmieścił się Craig Breen, najszybszy w SWRC. - Miałem dużo szczęścia, że P-G dopadł problem, bo dzisiaj nie da się cisnąć. Dla mnie jest bardzo ciężko. Trudno znaleźć jakąś przyczepność. Dobrze, że ukończyliśmy dzień.
- Było bardzo ślisko. Dwa razy wypadliśmy z drogi - informował Hans Weijs. - To był ciężki odcinek, niesamowity! Drugi raz jadę w takich warunkach i muszę się uczyć.
Jarkko Nikara zmieniał koło po 33 kilometrach, tracąc 6 minut na oesie. - Przebiliśmy oponę i musieliśmy zmienić koło. Mieliśmy problem z podnośnikiem. Straciliśmy tam około 3 minut.
Mini Chrisa Atkinsona zatrzymało się po 34 kilometrach z powodu awarii zawieszenia i półosi. Fiesta Jewgienija Nowikowa znalazła się w rowie 5 kilometrów dalej. - Niczego nie uszkodziliśmy, ale wpadliśmy do rowu i nie możemy wyjechać - informowała przez radio Ilka Minor. Śmigłowiec zabrał załogę z odcinka.
P-G Andersson uderzył w kamień, skrzywił drążek kierowniczy, a potem wpadł na skarpę i dotarł do mety ze stratą 2.43 do Breena. - W niedzielę będziemy świętować z Craigiem!
Yazeed al-Rajhi i Alastair Fisher zatrzymali się na oesie. Maciek Oleksowicz uzyskał trzeci czas, awansując na trzecią lokatę w rundzie, 4.53 za Anderssonem.
Michał Kościuszko oddał 50 sekund Marcosowi Ligato. - To był bardzo trudny odcinek. Miałem parę momentów. Nie czułem się komfortowo na tym oesie. Straciłem dużo czasu, również w pierwszej części. Czas jest bardzo zły. Jestem zaskoczony, że aż tak zły. Benito zaryzykował. Ja mam inną taktykę. Chcę zaatakować jutro rano.
Yeray Lemes stracił doładowanie turbosprężarki. Nicholas Fuchs urwał dźwignię zmiany biegów. Wałerij Gorban kilka razy znalazł się poza drogą. W łącznych wynikach PWRC Ligato wyprzedza Lemesa (+15,6), Kościuszkę (+1.10,2), Guerrę (+1.29,1), Fuchsa (+2.45,3) i Gorbana (+2.45,9).
Pontus Tidemand, dotąd szalejący w Akademii WRC, przebił oponę i stracił trzy minuty. Oesu nie przejechali John MacCrone i Timo van der Marel. Jose Suarez ustąpił Elfynowi Evansowi o 26,9 sekundy, ale objął prowadzenie w rundzie. Evans traci do Asturyjczyka 1.11,5, Tidemand 1.12,9, Reeves 2.50,1. Aron Domżała, szósty na Terra Alta, nadal zamyka klasyfikację.
Fot. GEPA
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.