Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Meeke bez napędu

Czołówka Rallye Deutschland przygotowuje się do walki o punkty na Power Stage.

Przed rokiem Circus Maximus, superoes na ulicach Trewiru padł łupem Kimiego Räikkönena. Przedostatni w programie, Moselwein 2 zakończył się wygraną Sebastiena Loeba, szybszego od Mikko Hirvonena o 3,7 sekundy. Kris Meeke stracił napęd i zatrzymał się po trzecim międzyczasie.

- Nie ma potrzeby, żeby mocno cisnąć - mówił Sebastien Loeb. - Po prostu przejechałem odcinek. Z pewnością spróbujemy powalczyć o trzy punkty, ale nie tylko ja chcę je zdobyć.

- Było OK - powiedział Mikko Hirvonen. - Dużo tracimy do Daniego i już nie cisnąłem. Chciałem się upewnić, że samochód będzie OK na następny odcinek. Mamy właściwy setup, właściwe opony na Power Stage. Myślę, że możemy powalczyć.

Dani Sordo okazał się gorszy o jedną dziesiątą od Hirvonena. - To był naprawdę spokojny odcinek. Droga okazała się brudna i śliska. Pozostał nam jeden oes....

Przewaga Sebastiena Ogier zmalała o cztery sekundy. - Pamiętam, co się stało w Argentynie i nie chcę tego tutaj powtórzyć. Jadę na luzie.

- Przebiłem oponę na poprzednim odcinku i teraz odpuściłem. Niesamowite! - stwierdził Jari-Matti Latvala.

Petter Solberg przegrał oes o 18 sekund. - Pojechałem prosto na skrzyżowaniu. Straciłem dużo sekund. Było bardzo ślisko na hamowaniu i popełniłem błąd.

- Warunki są trochę zdradliwe, ale spróbujemy coś zrobić na Power Stage - zapowiedział Kimi Räikkönen, już szósty w rajdzie.

- Przed odcinkiem zapytałem Sordo, jak jechać na tych oponach. Muszę się nauczyć - opowiadał Henning Solberg.

Fot. Mini WRC

Poprzedni artykuł Loeb wywiera presję
Następny artykuł Nie można być co roku perfekcyjnym

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry