Mówią po Rajdzie Francji
SEBASTIEN LOEB: - To jest to co zamierzaliśmy tu zrobić.
Chcieliśmy poczuć się, tak jak cieszyliśmy się w 2010 roku zdobywając tytuł u siebie. W tym roku to jest nawet bardziej wyjątkowe, ponieważ to jest niewątpliwie ostatni tytuł. Dziś rano jechałem ostrożnie, ale nie było łatwo ze względu na warunki pogodowe. Nawet, kiedy przestało padać, drogi były niezmiernie zabłocone. Zostały dwa rajdy, podczas których mogłem wywalczyć mistrzostwo, ale cieszę się że zrobiłem to tutaj, dla kibiców w Alzacji.MIKKO HIRVONEN: - Jestem podekscytowany, że doświadczyłem tego z Citroenem. To najważniejsza rzecz w ten weekend, ale osobiście jestem też zadowolony z progresu poczynionego na asfalcie. Zająłem tutaj to samo miejsce co w Niemczech, ale czuję się, jakbym postawił kilka kroków naprzód. Czekam, aby sprawdzić to w Katalonii, ale najpierw będziemy świętowali to wspaniałe osiągnięcie.JARI-MATTI LATVALA: - Moim celem było poprawienie osiągów z Niemiec i to się udało. Wczoraj popełniłem mały błąd i kiedy próbujesz pokonać dziewięciokrotnego mistrza świata, na jego ulubionej nawierzchni, na domowej trasie, to o jeden błąd za dużo. Finiszowałem jednak 15 sekund za Loebem, więc czuję, że postawiłem jeden krok naprzód. Naprawdę chcę go pokonać na asfalcie. Ten wynik dał mi wielki głód startu w dwóch ostatnich rajdach we Włoszech i Hiszpanii. To dwie świetne imprezy, jedna na szutrze, a jedna zarówno na szutrze, jak i na asfalcie. Jestem zmotywowany, aby zakończyć sezon na wysokim poziomie.PETTER SOLBERG: - Byłem zadowolony z pierwszego etapu, ale potem zdarzył się wczorajszy wypadek. Dzisiaj nie mogłem nic zyskać, więc jechałem dla kibiców. Warunki były trudne i wiedziałem, że będzie ciężko o dodatkowe punkty na Power Stage, ponieważ byłem na dole listy. Było dużo błota na drodze.THIERRY NEUVILLE: - To mój najlepszy wynik w WRC. Mogłem walczyć o miejsce na podium. Przede wszystkim jestem zadowolony z regularności, którą osiągnęliśmy na tym rajdzie. Postawiliśmy tutaj kolejny duży krok naprzód, chociaż nadal uczę się tego samochodu na asfalcie. Generalnie czuję się pewniej i wszystko idzie we właściwym kierunku. Naszym celem teraz jest ukończenie rajdu na podium przed zakończeniem sezonu.NASSER AL-ATTIYAH: - Szkoda, bowiem to był mój najlepszy rajd na asfalcie. Wpadliśmy w dwóch kibiców, na szczęście ich obrażenia nie były zbyt poważne. Bardzo mi przykro z ich powodu. Nie wystartuję w Sardynii, ponieważ rozpoczynam przygotowania do Dakaru. Moim Citroenem pojedzie Thierry Neuville.SEBASTIEN CHARDONNET: - Każdy kilometr w tym samochodzie był dla mnie korzystny. Dojechaliśmy do mety, a punkt za dziesiąte miejsce to nagroda. Teraz wiem, w których obszarach muszę się poprawić, zarówno pod kątem jazdy, jak i taktyki. To bardzo przydatne doświadczenie. Teraz chcę jak najszybciej wystartować w rajdzie za kierownicą Citroena DS3 WRC.OTT TANAK: - To był dość trudny rajd. Naprawdę było ciężko, aby znaleźć dobry rytm, ponieważ to był nasz pierwszy asfaltowy rajd od czasu Niemiec, a w tym czasie nie mieliśmy żadnych testów. Notatki nie były perfekcyjne, więc nie czuliśmy się pewnie wchodząc w niektóre zakręty. Cieszę się ze zwycięstwa na Power Stage. Myślę, że tak się stało, ponieważ pojechaliśmy naprawdę czysto, bez żadnych błędów.JEWGIENIJ NOWIKOW: - Dzisiaj było bardzo ciężko. Odcinki były bardzo śliskie po deszczu i na drogach było błoto. Rolowaliśmy na drugim odcinku (os18), w szybkim prawym, zacieśniającym się zakręcie. Jechaliśmy szybko i nie zdawałem sobie sprawy, że jest tak ślisko. Udało się jednak powrócić i ukończyliśmy rajd. Myślę, że w ten weekend sporo się nauczyliśmy. Zebraliśmy duże doświadczenie na odcinkach, co jest dobre i ostatecznie wynik nie był taki zły. To naprawdę świetny rajd. Było dużo kibiców i podziękowania dla Sebastiena, że ich przyciągnął. Nie ma zbyt wielu rajdów asfaltowych w kalendarzu, ale muszę przyznać, że to jeden z moich ulubionych.SEBASTIEN OGIER: - Generalnie to był dla nas dobry domowy rajd. W tym roku nie mieliśmy szans na zwycięstwo w generalce, ponieważ celem dla nas i dla zespołu było zebranie jak największego doświadczenia i sprawdzenie różnych rzeczy. Warunki były zmienne, ale dobre. Gratulacje dla Sebastena Loeba za zdobycie mistrzostwa. Dziewięć tytułów to naprawdę wybitne osiągnięcie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.