Na Safari gonią Waldegaarda

W drodze z Mombasy do Nairobi rozegrano trzy odcinki specjalne. Waldegaard pilotowany przez syna Mathiasa, wyprzedza o 36 sekund Gerarda Marcy'ego w Porsche, a kolejny kierowca Escorta RS1600, Stig Blomqvist traci już niemal 4 minuty do lidera.

Cała trójka miała kłopoty na dziurawym oesie przez Taita Hills. Waldegaard i Blomqvist solidarnie skrzywili drążek kierowniczy. Na dodatek Stig założył na pierwszą sekcję za szerokie opony, skutkiem czego stracił 20 sekund do Walegaarda, jadącego na węższych Pirelli.

Ian Duncan wykorzystał moc silnika V8 Mustanga i choć ma do dyspozycji tylko 4-biegową skrzynię, dotarł do Nairobi jako czwarty w rajdzie. Skrzywiony układ kierowniczy kosztował Frederica Dora 6 minut.

- Jak dotąd idzie nam bardzo dobrze - powiedział Björn Waldegaard. - Po Taita Hills zmieniliśmy w serwisie drążek kierowniczy. Wspaniale było znowu jechać przez Taitas. Nie widziałem ich od połowy lat 80-tych. Sekcja była śliczna!

Po etapie 1 Mombasa - Nairobi
1. Björn Waldegaard/Mathias Waldegaard (S) Ford Escort Mk1 1:28.33
2. Gerard Marcy/Alain Lopes (B) Porsche 911 +36
3. Stig Blomqvist/Ana Goni (S/YV) Ford Escort Mk1 +3.50
4. Ian Duncan/Amaar Slatch (EAK) Ford Mustang +5.28
5. Frederic Dor/Didier Breton (F) Porsche 911 +8.57
6. John Rose/Michael Borrisow (EAK) Datsun 240Z +10.14
7. Graham Alexander/Ross Runnels (AUS) Datsun 260Z +10.31
8. Stefano Rocca/Piers Daykin (EAK) Datsun 260Z +11.25
9. John Lloyd/Adrian Cavenagh (GB/EAK) Datsun 240Z +11.39
10. Geoff Fielding/Preston Ayres (GB) Porsche 911 +11.47