Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Niedzielna przejażdżka przez El Condor

Dwa przejazdy kultowego odcinka El Condor dzielą Krisa Meeke'a od pierwszego zwycięstwa w WRC.

Kierowca Citroëna zakończył sobotnią część Rally Argentyna trzecim czasem na San Marcos - Characato 2. Przewaga Meeke'a nad Madsem Østbergiem wzrosła do 38,6 sekundy. Jari-Matti Latvala, drugi na OS10 za Andreasem Mikkelsenem, zbliżył się do Østberga na 25,1 sekundy.Dani Sordo stracił czwarte miejsce, zatrzymując się 3,9 km po starcie OS10. Wystąpił problem z ciśnieniem paliwa.Kris Meeke zgasił silnik przejeżdżając przez watersplash. - Włączył się alarm i wpadłem w panikę. Nie wiedziałem co zrobić. Wyłączyłem silnik, znowu go włączyłem. Przed poprzednim odcinkiem na dojazdówce sprawdzałem pracę, wykonaną przez mechaników w serwisie. Nie było problemu. Jestem zadowolony z dnia, choć wykonaliśmy piruet. Jutro czekają nas 33 kilometry. Sądzę, że to będzie niedzielna przejażdżka!Mads Østberg ma podwyższoną temperaturę. - Po południu czułem się lepiej. Odpocząłem i zażyłem lekarstwa. Na początku odcinka cisnąłem, ale po 5 kilometrach odpuściłem, bo było zbyt dziurawo. Drugie miejsce jest dla nas bardzo ważne.- Wyłącznie szybką jazdą nie można odrobić 25 sekund, ale rywalom zawsze może coś się przytrafić, dlatego trzeba wywierać presję - stwierdził Jari-Matti Latvala. - Jestem bardzo zadowolony z samochodu, z setupu. Pierwszy raz od początku rajdu czuję się pewnie. Podium jest celem. Potrzebujemy punktów w mistrzostwach producentów. Oczywiście, drugie miejsce byłoby jeszcze wspanialsze.Elfyn Evans awansował na czwartą lokatę. - Odcinek był wyjątkowo dziurawy. Miejscami jechaliśmy bardzo ostrożnie. Chyba nikt nie spodziewał się takich warunków.Thierry Neuville wyprzedził Martina Prokopa i jest już piąty. - To był bardzo dobry przejazd. Do środka samochodu przedostaje się dużo kurzu. Zdołaliśmy przejechać te bardzo dziurawe odcinki. Nie było żadnych problemów z samochodem.- Pierwsza część odcinka była naprawdę dziurawa. Reszta okazała się całkiem OK - opowiadał Martin Prokop. - Wyczucie było naprawdę okropne. To bardzo trudne warunki dla samochodu.- To bardzo zły odcinek - oświadczył Khalid al-Qassimi. - Musieliśmy zupełnie odpuścić. Pojawiły się bardzo głębokie koleiny. Tu jest potrzebny samochód na Safari... Na jednym z zakrętów zablokowali nas kibice, stojący na drodze. Byliśmy bardzo zaskoczeni.

- Przebiłem oponę na dojazdówce i teraz mam z przodu dwie twarde opony - informował Andreas Mikkelsen. - Przyczepność nie była dobra. Z pewnością pokonają nas ci, którzy dysponują miękkimi oponami.

Sébastien Ogier stracił 3.51. - Niestety, nie udało się naprawić wspomagania. Chciałem się wycofać, bo to ciężka praca, ale w końcu postanowiłem jechać dalej. Teraz nie czuję rąk...

Poprzedni artykuł Wypowiedzi video po I etapie Rajdu Świdnickiego-KRAUSE
Następny artykuł Nivette już pierwszy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry