Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pętla Kuzaja

Leszek Kuzaj wygrał wszystkie odcinki specjalne podczas pierwszej pętli Rajdu Elmot-Remy - i oddalił się na 10,2 sekundy od Tomasza Kuchara, drugiego na trzech oesach.

Czołową trójkę uzupełnia Tomasz Czopik, a N-ki ściga Michał Kościuszko, lider Super 1600 (drobny wyciek oleju ze skrzyni biegów). Wydarzeniem pierwszej części etapu była przygoda Sebastiana Frycza, który na Michałkowej, w połowie OS 3 uderzył prawym bokiem w słupek. W Punto urwały się półoś, wahacz, stabilizator - jutro załoga Fiata zamierza skorzystać z SupeRally.

Władymir Petrenko, którego Dziewiątkę serwisuje Stec Ralliart, wykonał piruet na OS 1. Dachował Bartłomiej Gzybek. Na drugim odcinku doszło do awarii przedniego mostu w Lancerze Piotra Meresińskiego. Najdłuższy oes Rościszów - Jedlina stanowił szczególne wyzwanie dla sprzętu. Michał Bębenek jechał kilkanaście kilometrów bez hamulców (w przerwie serwisowej wymieniono pompę). Marcin Bełtowski przeżył awarię hamulców oraz elektroniki środkowego dyferencjału. Andrzej Mancin kręcił się na wjeździe do Zagórza. Dariusz Poloński doszedł Marcina Muchę - i przy wyprzedzaniu 206-ka stuknęła Polo w lewy bok.

Puma Norberta Guzka opuściła park serwisowy pod zakładami Elmotu z 7-minutowym spóźnieniem. Wymieniano niesprawny alternator.

Poprzedni artykuł 58 załóg na starcie
Następny artykuł Pojechał jak Kuzi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry