Przed Rajdem Moto Sport Gliwice

Dopiero teraz widzę  po powrocie do C2-ki, jak duża różnica jest między nią a Fabią. Może i osiągi są porównywalne ale wszystkie pozostałe szczegóły przemawiają na korzyść Fabii. Z powodu braku na chwile obecną silnika w naszej etatowej rajdówce, postanowiliśmy wystartować C2-ką, która przeszła gruntowną renowację. Rajd w Gliwicach to dobry trening przed zbliżającym się Rajdem Dolnośląskim a przy okazji możliwość przetestowania Citroena przed sprzedażą. Liczymy na doping a z naszej strony postaramy się prezentować dobre tempo na odcinkach. DAMIAN SYTY: - Decyzja o starcie w tym rajdzie, podjęta we wtorek spowodowała, że nie mieliśmy zbyt wiele czasu na przygotowania treningowego wozu do startu. Równolegle ekipa Evo Techu jest u naszych południowych sąsiadów z załogą Janczak/Grudziński, więc oni też musieli się sprężyć z przygotowaniem Citroena do treningowego startu. Spisali się jak zawsze na medal, za co serdeczne dzięki. Zapraszamy wszystkich na naszą strefę serwisową bo tym razem będziecie mogli zobaczyć coś zupełnie nowego niż dotychczas.Co do samego rajdu to trasy są całkiem ciekawe i brawa dla organizatora, że przygotował dla zawodników RSMŚl coś, o czym śmiało można powiedzieć rajd, a nie sprint czy KJS. Do zobaczenia na trasie i kto może niech zjawi się i kibicuje. To dodaje nam energii.Załoga wspierana jest przez firmę Maspex producenta napoju energetycznego Tiger oraz soków i napojów Tymbark, BDM - Beskidzki Dom Maklerski, oraz JTK Investments Group. Zapraszamy wszystkich do śledzenia naszego fanpage'a na www.facebook.pl / Tiger Rally Team. Patronat medialny nad załogą sprawuje Antyradio.

MAREK MULARCZYK: - Na prawym znów Michał Paciej, z którym startowałem w Rajdzie Tyskim. Nastawiam się na dobrą zabawę z motywacją na dobry wynik ;-) Jest szansa na pudło w klasyfikacji rocznej mistrzostw Śląska.

MICHAŁ PACIEJ: - Jestem zadwolony z kolejnego gościnnego startu na prawym fotelu w C2R2. Wiadomo, że jest to topowa rajdowka i każda możliwość jazdy takim autem cieszy. To jest ostatni rajd 3-ligowy w tym sezonie, więc wszystko się na nim wyjaśni. Odcinki zapowiadają się ciekawie więc myślę, że będzie się działo, tym bardziej iż pogoda ostatnich dni nas nie rozpieszcza.Wiec do zobaczenia trasie :) Fot. Grzegorz Rybarski,

MICHAŁ ROGÓŻ: - Tym razem wsiadam do rajdówki z Szymonem Zmarlakiem, będzie to ciekawe doświadczenie ponieważ obaj startowaliśmy w tym sezonie w Rajdowym Pucharze Polski jako piloci. Cel taki sam jak ostatnio, dojechać do mety i zdobyć punkty. Mam nadzieję, że nowy pilot wniesie trochę świeżości oraz pikanterii. Pojedziemy trochę szybciej niż ostatnio, ale na to się jednak nie nastawiam, grunt to meta.

SZYMON ZMARLAK: - Nie mogę doczekać się na ten start. Od zawsze uwielbiałem pilotować małe A-grupy, w których odczucie prędkości mnoży się razy dwa. Mam nieco tremę, bo w końcu będę dyktował pilotowi. Mam nadzieję, że będziemy doskonale się bawić. Jest nas trzech Michał, Sej i ja – ciekawe, kto w sobotę będzie Rally King? (śmiech)
Starty zespołu MMProject Rally Team są możliwe dzięki zaufaniu i wsparciu sponsorów. MMProjects – to firma budowlana z wieloletnim doświadczeniem, realizująca usługi wykonawstwa i podwykonawstwa w zakresie prac budowlanych. Drugim ze sponsorów jest INTER-MED, czyli nowoczesne przychodnie specjalistyczne z Katowic i Będzina, świadczące usługi medyczne. Załogę wspiera także GESTO – producent najwyższej jakości ogrodzeń i prefabrykatów betonowych, GrafPrint – drukarnia i studio reklamy z 15 letnią tradycją, oraz RedBeetle – Media & More. Patronat medialny nad startami załogi objął portal rajdowy RallyNews.pl, oraz Radio Eska. Dodatkowo start w 2 Rajdzie MS wspiera RallyKing – WypożyczalniaRajdowa.pl oferująca wypożyczenie samochodów oraz akcesoriów do motorsportu. Fot. Zbigniew Bury.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy