Przygody Kubicy, Loeba i Meeke'a

Sébastien Loeb uszkodził zawieszenie i stracił 6 minut. Robert Kubica zaliczył dwa momenty, tracąc 3 minuty 45 sekund. Kris Meeke wypadł na 8 kilometrze i uszkodził lewe tylne zawieszenie. Załoga zatrzymała się pół kilometra przed metą.Kubica stracił 2,5 minuty przed pierwszym międzyczasem. Na mecie Fiesta miała uszkodzony lewy przód i przebitą oponę. - Zaliczyliśmy potężny moment. Wypadliśmy przy dużej szybkości i utknęliśmy poza drogą. Kibice pomogli nam na nią wrócić. Potem na rozjeździe postawiło samochód bokiem. Próbowałem się ratować. Samochód wpadł w poślizg na śniegu i uderzyliśmy w drzewo przebijając oponę. Jechaliśmy 10 kilometrów na kapciu.Sébastien Loeb skrzywił lewe tylne koło przed trzecim międzyczasem. - Uderzyłem w głaz na oblodzonej partii. Uderzenie nie było mocne, ale coś się złamało. Po poprzednim odcinku cisnąłem naprawdę mocno. Mieliśmy inne opony - i popełniłem błąd. Postaram się dojechać do serwisu.

Sébastien Ogier wyprzedził Kubicę na oesie. - Nie mam pojęcia, czy uda się utrzymać prowadzenie. Musimy poczekać... Kolcowane opony nie pracowały dobrze, ale tylko takie mieliśmy ze sobą.

Jari-Matti Latvala traci do prowadzącego Ogiera 1.45,4. - To był spokojny dzień. Jechaliśmy równym tempem. Nie było żadnych dramatów.

Andreas Mikkelsen kompletuje wynik 1-2-3 dla Volkswagena. - Myślę, że wybór opon był OK. Zaliczyliśmy czysty przejazd, bez ryzyka. Miałem dużo frajdy, bo sporo jechaliśmy bokiem.

Ott Tänak ustępuje Mikkelsenowi o 9,6 sekundy. - To był perfekcyjny dzień. Jechaliśmy dobrym rytmem, bez żadnego ryzyka.

Mads Østberg przedziela załogi M-Sportu. - To był naprawdę przyjemny dzień. Niestety, zabrakło słońca - ale była mgła, w niektórych miejscach śnieg na drodze, w innych lód. Na oponach bez kolców samochód stał się nadsterowny. Miałem frajdę, szczególnie na lewych zakrętach. Teraz muszę się wyspać.

- Popołudnie okazało się trochę frustrujące - stwierdził Elfyn Evans. - Źle dobraliśmy opony i na poprzednim odcinku wykonaliśmy obrót. Ogólnie nie było jednak większych dramatów.

Thierry Neuville ukończył etap na siódmym miejscu. - Na ostatnich odcinkach mieliśmy właściwe opony. Musimy pamiętać, że celem jest meta. Trzeba znaleźć złoty środek. Nie znam tych odcinków, nie posiadam wystarczającego doświadczenia w tym rajdzie.

Dani Sordo traci 33 sekundy do kolegi z zespołu. - Jutro również czekają nas zdradliwe warunki. Sądziłem, że na tym odcinku będzie lepiej, ale czas nie jest dobry. Ogólnie jestem zadowolony z dnia.

Martin Prokop znalazł się w wynikach przed Loebem. - Być może zimowe opony byłyby lepsze. Na ostatnich kilometrach zrobiło się ślisko. Wszędzie jechaliśmy bardzo szeroko. Cieszę się, że tu dotarliśmy. To był bardzo trudny dzień.

- Jest OK - uznał Henning Solberg. - Cieszę się każdym odcinkiem. Staram się jechać jak najlepiej. Muszę przyzwyczaić się do tych warunków. Jestem zadowolony.

- Właśnie wyprzedziliśmy Loeba, który skrzywił lewe tylne koło - informował Lorenzo Bertelli. - Druga pętla nie była najgorsza. Trochę się poprawiamy. Jestem zadowolony.

- Było trudno, ale OK - jesteśmy tutaj. Liczy się doświadczenie - powiedział Jurij Protasow. - Dla nas nie był to łatwy dzień. Cały rajd jest bardzo trudny.

Sébastien Chardonnet uzyskał najlepszy oesowy wynik w karierze. - Wprowadziliśmy parę zmian w setupie i popołudnie przebiegło lepiej niż rano. Wyczucie jest lepsze, a to najważniejsze. Musimy nadal się poprawiać.

W WRC 2, 22-letni Stéphane Lefebvre wyprzedza młodszego o rok Martina Kočiego o 6,5 sekundy. - Rano trochę zyskałem nad Kočim - komentował Lefebvre. - Potem mocniej cisnąłem i popołudnie przebiegło dla nas dobrze.

Podobnie jak w Praskim Rallysprincie, Martin Koči jedzie Fiestą R5 z H-racing. - Jestem bardzo zaskoczony naszymi czasami. Staraliśmy się znaleźć w czołowej czwórce - piątce, być konkurencyjnymi. Pierwszy raz jadę w rajdzie tym samochodem. Cieszę się, że walczymy o pierwsze miejsce. Rajd jest jeszcze długi. Lubię samochód R5.

Quentin Giordano, wicelider WRC 2 po OS6, spadł na ósme miejsce ze stratą 6 minut. - Wszystko popsuł przedostatni odcinek. Uderzyłem w murek, przebiłem oponę i złamałem lewe tylne zawieszenie. Cały ten odcinek musieliśmy przejechać z uszkodzonym zawieszeniem.