Puchar Łużyc po raz trzeci

Z roku na rok puchar rozwija się, przybywa zawodników zarówno z Polski, jak i z zagranicy, rośnie liczba partnerów medialnych, zwiększa się zainteresowanie kibiców, którzy tworzą wspaniałą rajdową atmosferę wokół ciekawych i technicznych tras.

Tegoroczna edycja Pucharu zostanie rozegrana w ramach następujących rajdów:

1 runda - 30.4-1.5 Thermica Rally Lužické hory - Hradek nad Nisou - Czechy;

2 runda 28-29.8 Rajd Karkonoski - Jelenia Góra - Polska;

3 runda 15-16.10 Lausitz-Rallye - Boxberg - Niemcy.

W trzeciej edycji Pucharu zaplanowano kilka zmian regulaminowych oraz kilka nowości tak, aby jeszcze bardziej uatrakcyjnić i zachęcić do udziału w nim zawodników z pierwszej i drugiej rajdowej ligi. Jedną ze zmian jest zmniejszenie ilości rund dla sklasyfikowania w Pucharze. W porównaniu do zeszłego sezonu, gdzie do sklasyfikowania w cyklu trzeba było wystartować we wszystkich trzech rundach, w tym aby zostać sklasyfikowanym i otrzymać nagrody finansowe, wystarczy wystartować w dwóch rundach. Nowością będzie udział międzynarodowego Pucharu Trabanta w ramach Pucharu Łużyc, również prowadzone są rozmowy z grupą Euro Rally Challenge o ich udziale w Rajdzie Karkonoskim.

Celem na trzeci sezon Pucharu jest znalezienie sponsora tytularnego dla cyklu, jak również partnera, który zapewni godną oprawę medialną. Dodatkowo do grona promotorów cyklu dołączyli Magazyn Rajdowy WRC oraz kolejny zagraniczny portal motoryzacyjny tym razem chorwacki - lista partnerów dostępna na www.lausitzcup.pl. Prowadzone są także rozmowy z grupą realizującą produkcje video - relacje z każdej rundy pucharu w postaci materiału filmowego w stylu tych z serialu IRC - w ramach poszerzonego minimalnie wpisowego każda z chętnych załóg ujęta zostanie w relacji z rajdu oraz otrzyma własne nagrania + relację z rajdu.

Bardzo ważne są propozycje i sugestie zawodników, którzy planują udział w tym międzynarodowym serialu. Organizatorzy czekają również na propozycję utworzenia klas markowych, pucharów itp. Wspólnym celem jest organizacja imprez rajdowych, w których każdy bez względu na doświadczenie oraz moc i klasę auta, będzie chętnie startować i budować wspólną przyszłość rajdów samochodowych w atmosferze sportowej, międzynarodowej rywalizacji, co pozwoli zawodnikom nabrać doświadczenia w zagranicznych startach.

● Wpisowe na rundę wynosi tylko 300 euro;

● Podział na klasy typu OPEN - nie ma podziału na grupę N i A:

KLASA 1 do 1000 cm3

KLASA 2 od 1001 - 1400 cm3

KLASA 3 od 1401 - 1600 cm3

KLASA 4 od 1601 - 2000 cm3

KLASA 5 od 2001 cm3 wzwyż

Wszystkie klasy są typu OPEN, ale jak widać po ubiegłorocznej edycji pucharu, słabsze auta często wygrywały z dużo mocniejszymi rajdówkami;

● zwrot wartości wpisowego wynosi 50 euro z każdej rundy pucharu, czyli 150 euro pod warunkiem startu we wszystkich 3 rundach;

● jeden z odcinków czeskiego rajdu Thermica Rally Lužické hory będzie przebiegał w całości po terenie Niemiec w okolicy Zittau, a kolejny po polskiej stronie w Bogatyni - znany z zeszłego roku widowiskowy, techniczny i fragmentami szybki OS - dodatkowo bardzo atrakcyjny krajobrazowo.

Ważnym aspektem Pucharu Łużyc są nagrody finansowe na koniec cyklu, co pozwala ograniczyć koszty startu:

Klasyfikacja Generalna: od 1 do 5 miejsca

1. miejsce: 500,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

2. miejsce: 400,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

3. miejsce: 300,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

4. miejsce: 200,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

5. miejsce: 100,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

Klasyfikacja w klasach: od 1 do 3 miejsca

1. miejsce: 300,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

2. miejsce: 200,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

3. miejsce: 100,- EUR + 2 puchary mistrzowskie

Oczywiście po każdej rundzie Pucharu zwycięskie załogi otrzymają puchary i nagrody od organizatora danego rajdu.